Racines russes du génie Elon Musk: Quels secrets cachent la biographie d'un ingénieur exceptionnel

2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:05

Histoire de la vie Elon Reeve Musc est une véritable leçon sur la façon dont quelques principes simples, appliqués sans relâche, peuvent produire des résultats étonnants. Un petit garçon introverti qui passe tout son temps à lire des livres et un ordinateur, dont ses camarades de classe se moquent constamment. Il était régulièrement battu par des brutes cool jusqu'à ce qu'il soit assez fort pour se défendre. Comment un botaniste sud-africain maladroit est-il devenu un entrepreneur de renommée internationale, un ingénieur hors pair et l'une des personnes les plus riches de la planète ?

Musk est né en 1971 en Afrique du Sud, dans la famille du mannequin et nutritionniste Maya et de l'ingénieur électromécanique Errol Musk. Elon a décrit son père comme "une personne terrible". Enfant, Musk était un vrai rat de bibliothèque. Aujourd'hui, il est un citoyen riche et prospère de trois pays: l'Afrique du Sud, le Canada et les États-Unis.

Les premiers pas

Elon a montré son talent comme un enfant. À seulement douze ans, il a non seulement créé un jeu vidéo lui-même, mais a également pu le vendre à un magazine informatique. En 1988, Musk a reçu un passeport canadien et a quitté l'Afrique du Sud.

Elon a déménagé dans la Silicon Valley à l'été 1995. Il s'est d'abord inscrit au programme de doctorat en physique appliquée à l'Université de Stanford. Quelques jours plus tard, Musk a changé d'avis, l'a abandonné et a déménagé chez son frère sous le soleil de Californie. Kimball Musk n'a que 15 mois de moins. Il venait de réussir à obtenir un diplôme en commerce de l'Université Queen's. Ensemble, les frères ont lancé une startup Zip2. C'était un annuaire d'entreprises en ligne avec des cartes. Cela n'a pas pris longtemps et il est devenu une entreprise assez prospère. En 1999, Musk l'a vendu au fabricant d'ordinateurs Compaq pour trois cents millions de dollars.

Elon n'a pas voulu s'arrêter là et a fondé à son compte une autre société de fourniture de services financiers en ligne X.com. Son principal concurrent était Confinity, fondé par Peter Thiel quelques mois seulement après X.com. Ils avaient même des bureaux dans le même immeuble. Les deux sociétés ont fusionné en mars 2000. La société nouvellement créée s'appelait PayPal. C'était leur produit principal - les services de transfert d'argent en ligne. À l'automne 2002, la société a été rachetée par le service d'enchères en ligne Ebay pour leurs actions d'une valeur de 1,5 milliard de dollars. Elon Musk, qui était le plus gros actionnaire de PayPal, détenait désormais 165 millions de dollars sur Ebay.

La mission d'Elon Musk

Un ingénieur ingénieux n'est pas de ceux qui restent les bras croisés. Après avoir quitté PayPal, Musk a fondé trois autres sociétés. Il a investi la quasi-totalité de sa fortune dans la création de SpaceX et Tesla Motors. Les entreprises d'Ilona se concentrent sur la réduction des risques climatiques en accélérant la transition vers une électricité propre.

En fait, les plans de Musk sont beaucoup plus ambitieux. Son regard est dirigé loin dans le futur. Elon pense que si l'humanité continue d'être limitée à une seule planète pour son existence, alors sa survie sera en grand danger. Tôt ou tard, une sorte de catastrophe - peut-être un astéroïde, un supervolcan ou une guerre nucléaire - mettra fin à l'existence humaine sur Terre. C'est dans ce but que Musk a fondé Space Exploration Technologies Corp., ou SpaceX. Sa mission mondiale est de sauver l'humanité d'une planète mourante.

Musk a reçu la formation technique spéciale requise pour pouvoir concevoir des fusées. Il est le directeur de la technologie ainsi que le PDG de SpaceX. Gwynn Shotwell est devenue une employée clé de l'entreprise. Elle est le bras droit de Musk et est en charge du développement commercial. Gwynn est une véritable légende dans le monde de la technologie spatiale, sans elle, l'entreprise pourrait très bien échouer.

Les premières fusées de Musk étaient la Falcon 1 (lancée en 2006) et la plus grande Falcon 9 (lancée en 2010). Ils ont été conçus de la manière la plus économique possible. L'objectif d'Elon était de rendre son idée beaucoup moins chère que les missiles de ses concurrents. Ensuite, il y a eu Falcon Heavy (lancé en 2018). Cette fusée pouvait transporter une cargaison en orbite deux fois la capacité de charge du produit du concurrent le plus proche, et elle coûtait trois fois moins cher. Après cela, SpaceX a annoncé le système Super Heavy-Starship, une version encore plus avancée. Il est conçu pour fournir un transport rapide entre les villes sur Terre et la construction de bases sur la Lune et Mars.

De plus, SpaceX a développé le vaisseau spatial Dragon. Il livre du fret à la Station spatiale internationale (ISS). Le Dragon peut transporter jusqu'à sept astronautes.

Vie personnelle et racines russes

Genius parle rarement de sa vie personnelle. Une seule fois, il a admis dans une interview qu'il ne pouvait tout simplement pas être vraiment heureux seul. Cette peur de la solitude vient de l'enfance. Les parents de Musk ont divorcé alors qu'il était encore adolescent et le futur milliardaire a rencontré sa première femme à l'université. Justin Wilson était une fille très belle, modeste et très ambitieuse. Il s'occupait d'elle très joliment et avec persévérance. Justin l'a ignoré pendant longtemps, mais a finalement abandonné. En plus des fleurs, Musk donnait toujours à la fille sa carte de crédit lorsqu'elle allait à la librairie. En même temps, il a dit: "Prenez ce que vous voulez." La relation semblait être un conte de fées, mais après quelques années, ils se sont séparés. Les deux dirigeants ne s'entendaient pas.

Après le divorce, l'ingénieur n'a pas pleuré longtemps. Six semaines seulement après lui, il épousa l'actrice britannique Talulah Riley. Quelques années plus tard, une rupture pacifique a suivi. La raison en était à nouveau l'obsession de Musk pour son travail. Après cela, le milliardaire a été crédité d'une liaison avec Cameron Diaz, mais il n'y a aucune confirmation de cela. Puis il retourna à nouveau à Talulah. Il est reparti. Cela a été suivi d'une relation scandaleuse avec Amber Heard.

Depuis 2018, Elon Musk est en couple avec la chanteuse canadienne Grimes (Claire Alice Boucher). Le 5 mai 2020, le couple avait un héritier. Pour Ilona lui-même, cet enfant est devenu le sixième. La mère de Boucher est une procureure et une personnalité publique bien connue au Canada. Grand-mère Grimes est d'origine ukrainienne. Depuis son enfance, la chanteuse s'est habituée à la langue russe. Elle a donc assez bien appris la langue.

Boucher a plus d'une fois laissé des traces de racines russes dans son travail. Sur la pochette de l'un de ses albums, il y a une inscription « I love » et une citation de « Song of the last meeting » d'Anna Akhmatova. La chanteuse appelle ce dernier son poète préféré. Une fois lors d'un concert, Grimes a chanté le poème de Pouchkine "Je t'aimais", transcrit en musique, en russe. Plus tard, elle a chanté la chanson de Yanka Diaghileva "Je répète 10 fois et encore".

Elon Musk a un jour répondu en russe au mème « Comment aimez-vous ça, Elon Musk ? » Après cela, il a parfois utilisé le russe dans les messages. Lorsqu'on lui a demandé de commenter, il a dit qu'il aimait vraiment le son de la langue russe. Les tweets de Musk ont toujours suscité beaucoup de spéculations. Certains utilisateurs ont suggéré qu'Ilona avait appris la langue par l'ami de son cœur, Grimes.

Tesla

Musk s'intéresse depuis longtemps aux capacités des véhicules électriques. En 2004, il devient l'un des principaux sponsors de Tesla Motors. Il s'agit d'une entreprise de voitures électriques fondée par les entrepreneurs Martin Eberhard et Mark Tarpenning. Tesla a dévoilé sa première voiture en 2006. Il pouvait parcourir près de quatre cents kilomètres sans se recharger. Entre autres choses, c'était une voiture de sport qui a accéléré à cent kilomètres par heure en seulement quatre secondes.

Deux ans plus tard, Tesla a dévoilé la berline Model S. La voiture a conquis tout le monde non seulement par ses caractéristiques techniques étonnantes, mais aussi par son design. Après cela, il y a eu le SUV de luxe Model X. En 2017, la société a sorti une voiture plus économique - le Model 3.

L'espèce humaine est-elle obsolète ?

De nombreux penseurs, dont Musk, affirment que la superintelligence artificielle (AGSI) - plus intelligente que les humains - pose un énorme risque existentiel pour l'avenir de l'humanité. C'est pour cette raison qu'en décembre 2015, Elon a co-fondé l'association OpenAI pour développer « AI-friendly ». OpenAI offre un accès gratuit à ses résultats de recherche de pointe sur l'IA. L'idée est de diffuser les pratiques de sécurité d'AGSI et d'empêcher de puissants groupes financiers de monopoliser AGSI.

Erreurs, moments difficiles et controverse

Elon Musk n'est pas un héros parfait qui ne fait jamais d'erreurs. Il a un esprit brillant, une vision extraordinaire et juste des super pouvoirs. De plus, c'est une personne très difficile. Ses anciens employés en parlent. Musk a l'habitude de travailler 80 heures par semaine et s'attend à ce que ses ingénieurs travaillent la même quantité. Il est souvent impatient avec ses collègues. Souvent, étant agacé, il peut renvoyer une personne sur-le-champ pour ce qu'il considère être une manifestation d'incompétence. D'autres disent que cela, néanmoins, n'arrive pas si souvent.

Musk est également très négligent dans ses déclarations et jugements publics. Il envoie souvent des tweets incendiaires, pour lesquels il doit ensuite s'excuser.

En 2018, Musk a exprimé des doutes sur la négociation publique de Tesla et a écrit une série de tweets à ce sujet. Il voulait rendre cette entreprise privée. Presque immédiatement, la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis a poursuivi Musk pour fraude en valeurs mobilières. Le procès a affirmé que les tweets étaient "faux et trompeurs". Le conseil d'administration de Tesla a rejeté le règlement proposé par la SEC. La raison a été appelée les menaces de Musk de démissionner dans cette affaire. Les actions de Tesla ont chuté en raison de l'actualité. Finalement, une version plus dure de l'accord a été adoptée. Les termes de l'accord obligeaient Ilon à quitter le poste de président pour trois ans. Cependant, ils lui ont conservé la présidence du directeur général.

Hyperboucle

En 2013, Musk a exprimé son mécontentement face au coût élevé de la construction d'un système ferroviaire à grande vitesse en Californie. Il a proposé un système alternatif plus rapide, Hyperloop. Il s'agit d'un tube pneumatique, à l'intérieur duquel se trouve une capsule de 28 passagers. Selon le projet, il devrait parcourir environ 600 kilomètres entre Los Angeles et San Francisco en seulement une demi-heure. La vitesse de ce transport du futur est presque égale à la vitesse du son.

Musk a affirmé que l'Hyperloop ne coûterait que 6 milliards de dollars. Compte tenu du fait que les capsules peuvent être expédiées toutes les deux minutes en moyenne, le système peut accueillir environ six millions de personnes. Ceci est en mesure de satisfaire pleinement la demande pour cet itinéraire. Cependant, Musk a immédiatement déclaré qu'entre les lancements de SpaceX et de Tesla, il ne pouvait pas consacrer suffisamment de temps au développement d'Hyperloop.

En mai 2020, Musk a de nouveau connu une tempête de polémiques. Cela a été motivé par sa décision d'ouvrir une usine de fabrication Tesla Motors à Fremont, en Californie, après une fermeture de deux mois. Par ces actions, il est entré en conflit avec l'administration du comté d'Alameda. Il a statué que Tesla n'était pas une "entreprise importante" et devait rester fermée en raison du verrouillage annoncé.

Malgré toute la controverse et les déclarations publiques irréfléchies, Tesla et SpaceX ont déjà traversé leurs premières années difficiles de croissance et de formation. Ils sont maintenant en passe de devenir des entreprises méga-rentables. Aujourd'hui, peu de choses peuvent arrêter ou ralentir Elon Musk, qui cherche à emmener ses entreprises "ad astra" - vers les étoiles.

Le destin n'est pas toujours favorable aux génies. Lisez notre article sur un autre ingénieur brillant, un homme très en avance sur son temps - la triste chute du génie: ce qui a mal tourné pour Nikola Tesla.