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Pourquoi la seule femme de l'histoire à avoir commandé une compagnie de chars était-elle mécontente : la fille de Kirov
Pourquoi la seule femme de l'histoire à avoir commandé une compagnie de chars était-elle mécontente : la fille de Kirov

Vidéo: Pourquoi la seule femme de l'histoire à avoir commandé une compagnie de chars était-elle mécontente : la fille de Kirov

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Anonim
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L'homme politique de l'URSS Sergueï Mironovich Kostrikov, mieux connu sous son pseudonyme politique Kirov, a été tué en 1934, après quoi le «Kirov Stream» des déportés et réprimés a été tiré de Leningrad. Zhenya Kostrikova, la propre fille du révolutionnaire, a grandi dans un pensionnat et, pendant la Grande Guerre patriotique, elle n'a pas utilisé le nom de famille bruyant de son père et s'est portée volontaire pour le front.

Enfance en internat avec un père vivant

Maria Markus, épouse de S. Kirov
Maria Markus, épouse de S. Kirov

Au printemps 1920, la 11e Armée rouge ouvrière et paysanne (RKKA) entre à Bakou dans le but d'asseoir le pouvoir soviétique. Ensuite, un membre du Conseil militaire révolutionnaire Sergueï Kostrikov a rencontré sa première épouse, dont le nom est resté un mystère. En 1921, alors que Kirov occupait déjà le poste de premier secrétaire du Comité central du Parti communiste d'Azerbaïdjan, sa fille unique Zhenya est née.

Il n'y a aucune information sur la relation future de Sergei Mironovich avec un étranger, mais on sait que la femme est décédée des suites d'une maladie grave, alors que sa fille était encore très jeune.

En 1926, Kirov a été élu premier secrétaire du comité régional du parti de Léningrad et a convergé avec son vieil ami, Maria Markus. À cette époque, la femme avait 41 ans, mais elle espérait toujours donner naissance à son propre enfant et refusait catégoriquement d'élever Zhenya. Sous la pression de sa femme, Kirov a envoyé la fille dans un orphelinat, où elle a été élevée avec les enfants des bolcheviks espagnols.

Le chef du parti a vécu dans une péniche non enregistrée avec Maria Markus pendant encore 8 ans, mais les enfants ne sont jamais apparus dans cette famille.

En 1934, Zhenya Kostrikova est devenue orpheline. Elle a passé toute son enfance dans un pensionnat sous le timbre "spécial", qui a été créé spécialement pour les enfants des employés du Komintern et des réfugiés d'Espagne.

Après avoir obtenu son diplôme d'études secondaires, la jeune fille est entrée à l'école Bauman de Moscou.

Rêves de chars

Réservoir SMK
Réservoir SMK

Evgenia Kostrikova n'aspirait pas à devenir ingénieure ou scientifique. Dès son plus jeune âge, elle est soumise à des sentiments patriotiques et rêve d'une carrière militaire. En 1940, le char "Sergei Mironovich Kirov" (SMK), un nouveau développement des ingénieurs soviétiques, a été envoyé au combat avec les Finlandais. Zhenya, qui n'avait alors que 19 ans, rêvait de devenir tankiste et de participer à des batailles avec l'ennemi dans ce véhicule particulier, mais la guerre avec la Finlande l'a dépassée.

En 1941, des amis de Kostrikova, issus des enfants de membres de haut rang du parti, Timur Frunze, Stepan et Alexei Mikoyans, étaient impatients de rejoindre l'armée active et ont étudié pour devenir pilotes. Un autre ami proche de Zhenya, Ruben Ibarruri, le fils de la célèbre militante du mouvement communiste espagnol Dolores Ibbaruri, a fait ses études dans une école d'infanterie. À l'instar de ses amis, la jeune fille a étudié les soins infirmiers pendant trois mois et est allée au front.

Sauvetage de pétroliers et premier prix de combat

École de chars de Kazan
École de chars de Kazan

En octobre 1942, E. S. Kostrikova est nommée assistante militaire du 79e régiment de chars distincts.

Lors des batailles de Stalingrad, la jeune fille a bandé et transporté des soldats blessés sur elle sous le feu de l'ennemi. Ensuite, il y a eu la bataille de Koursk, au cours de laquelle elle a sauvé sans crainte la vie de 27 pétroliers, les tirant hors de ceux en feu. La bataille des Ardennes de Kostrikova a valu à Kostrikova l'Ordre de l'Étoile rouge et une blessure grave - un morceau de l'obus lui a littéralement coupé le visage et a laissé une énorme cicatrice qui lui rappellerait la guerre pour le reste de sa vie.

Après avoir été blessée en 1943, le lieutenant principal Kostrikova a été envoyé au département opérationnel, mais la jeune fille rêvait de batailles de chars et considérait le travail au quartier général sans intérêt. Malgré de nombreux refus, Evgenia Sergeevna, avec une grande persévérance, a néanmoins obtenu une orientation vers un cours accéléré dans une école de chars à Kazan, où elle a appris à faire face à de formidables véhicules blindés pas pires que ses collègues masculins.

Comment un pétrolier de 24 ans est arrivé à Berlin

Après avoir obtenu son diplôme de l'école, E. Kostrikova est devenu le commandant du char T-34
Après avoir obtenu son diplôme de l'école, E. Kostrikova est devenu le commandant du char T-34

Pendant la Grande Guerre patriotique, on ne connaissait que deux femmes formées dans le domaine des véhicules blindés: Maria Oktyabrskaya et Irina Levchenko. Le troisième pétrolier était Evgenia Kostrikova, la seule fille à qui on a confié le commandement d'un peloton de chars, et plus tard d'une compagnie de chars.

Le journal militaire Krasnaya Zvezda a écrit à plusieurs reprises sur les exploits de la jeune citerne. Des chars sous le commandement de Kostrikova ont participé à l'opération Vistule-Oder, le 30 avril 1945, ils se sont approchés de la frontière sud-est de Berlin et le 5 mai, ils ont traversé les monts Métallifères pour aider les rebelles de Prague. En Tchécoslovaquie, la ligne de front de la jeune fille citerne de 24 ans a pris fin. À cette époque, elle avait déjà reçu cinq ordres militaires et une médaille "Pour le courage".

La solitude et l'oubli après la victoire

Allée des héros à l'école de chars de Kazan
Allée des héros à l'école de chars de Kazan

Pendant la guerre, Zhenya a trouvé, lui semblait-il, le véritable amour en la personne de l'un des employés et a même réussi à se marier avec lui. Mais, il s'est avéré que l'homme n'avait pas d'intentions sérieuses, mais voulait juste utiliser les relations de sa femme pour améliorer les fournitures du régiment et faire carrière. Dans un mariage avec la fille de Kirov, il reçut le grade de général et, après la guerre, il la laissa pour sa légitime épouse et ses enfants, dont il garda prudemment le silence. Le brave soldat de première ligne, qui suscitait la peur et l'admiration même parmi les officiers SS aguerris, a eu du mal à trahir et n'a plus jamais laissé entrer les hommes dans sa vie.

En 1945, Evgenia Sergeevna a été démobilisée, s'est installée à Moscou et a vécu encore 30 ans dans une solitude totale. En raison d'anciennes blessures de première ligne qui ne sont pas passées sans laisser de traces, la fille du célèbre Sergueï Kirov est décédée à l'âge de 54 ans et a été enterrée au cimetière de Vagankovskoye. Lors du dernier voyage de la garde, le capitaine Evgenia Kostrikova a été repoussé par le seul ami de première ligne.

Cela n'a pas fonctionné avec un bonheur personnel pour une autre femme, Love Brezhneva. Elle n'était tout simplement pas autorisée à épouser qui que ce soit.

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