Installation à partir de voitures Land Rover
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Vidéo: Installation à partir de voitures Land Rover

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Anonim
Installation à partir de voitures Land Rover par le sculpteur britannique Gerry Judah
Installation à partir de voitures Land Rover par le sculpteur britannique Gerry Judah

Si le sculpteur anglais Gerry Judah a poursuivi l'objectif de surprendre le public avec une installation sculpturale inhabituelle et d'attirer l'attention sur les véhicules Land Rover, il a certainement réussi. Tous ceux qui ont été témoins de l'immense installation métallique ne sont pas restés indifférents ni à l'idée créative de l'auteur ni aux nouvelles voitures Land Rover.

Installation à partir de voitures Land Rover par le sculpteur britannique Gerry Judah
Installation à partir de voitures Land Rover par le sculpteur britannique Gerry Judah

Gerry Juddah est l'un des principaux peintres et sculpteurs d'installations du Royaume-Uni. Né à Calcutta, Gerry Juddah a grandi dans le Bengale occidental jusqu'aux années 1960 avant de s'installer à Londres avec sa famille. Après avoir quitté l'école, le futur sculpteur a commencé à étudier les beaux-arts au Goldsmiths College et la sculpture à la Slade School. Inspiré par la beauté des temples et monuments indiens spectaculaires, Gerry Juddah a terminé ses études avec le rêve de créer quelque chose de créatif, majestueux et même héroïque. Son projet, qui présente une sculpture géante de voitures Land Rover, témoigne de l'engagement de l'artiste envers son rêve.

Installation à partir de voitures Land Rover par le sculpteur britannique Gerry Judah
Installation à partir de voitures Land Rover par le sculpteur britannique Gerry Judah
Installation à partir de voitures Land Rover par le sculpteur britannique Gerry Judah
Installation à partir de voitures Land Rover par le sculpteur britannique Gerry Judah

Le concepteur Gerry Judda a attaché plusieurs modèles de voitures à une structure en acier de 34 mètres spécialement créée pour le Festival of Speed en Angleterre. L'installation ne pesait ni plus ni moins de 120 tonnes et se composait de 3 500 pièces, fixées entre elles par 4 900 boulons. L'installation sur mesure du constructeur automobile comprenait plusieurs modèles Land Rover, avec le Land Rover LRX au sommet du design.

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