Comment la Grande-Bretagne et la Hollande divisent l'arche de Noé : qui a été arrêté et pourquoi un repère biblique

2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:05

L'histoire raconte que lorsque Dieu a fait le déluge comme punition pour les péchés humains, un homme juste nommé Noé a construit une arche. Sur celui-ci, lui, sa famille, ainsi que des animaux et des oiseaux sélectionnés ont été sauvés de l'eau. Il existe une version moderne de l'arche de Noé. Il répète exactement tous les principes de construction décrits dans la Bible. Le navire est un musée de la Bible. Maintenant, la version moderne de l'arche est confrontée à un problème différent: la bureaucratie britannique (ils disent que ce n'est pas plus facile que le déluge). Qui et pourquoi a arrêté le point de repère biblique, plus loin dans la revue.

La version à demi-échelle de l'Arche de Noé n'est pas adaptée au voyage et doit rester dans un endroit pas tout à fait biblique - en anglais Ipswich. C'est l'ordre de la Marine and Coast Guard Agency (MCA), qui a confisqué "l'arche de Noé". Maintenant, des dettes énormes s'accumulent sur le musée flottant, tandis que les autorités britanniques et néerlandaises se livrent à une casuistique bureaucratique. Il semble que l'affaire ne soit pas résolue, mais qu'elle soit de plus en plus confuse.

Comment le point de repère biblique a été accueilli

Les problèmes du musée flottant ont commencé lorsqu'il a jeté l'ancre au large d'Orwell Quay il y a deux ans. Le propriétaire de l'arche, Sir Aad Peters, considérait que ce n'était que l'une des étapes sur le chemin du voyage touristique autour du monde. Le musée était visité par des gens, tout semblait être en parfait état.

Cet avis n'a pas été partagé par l'Agence des garde-côtes et des garde-côtes. Ils ont retenu le navire. Le rapport du MCA indiquait que l'embarcation flottante n'avait aucun certificat de ligne de charge. Selon eux, il s'agit d'une nécessité légale. Après tout, la longueur de l'arche dépasse 24 mètres et les documents doivent donc contenir des informations pertinentes sur sa capacité de charge.

En plus des problèmes de capacité de charge, des violations dans le domaine de la sécurité incendie ont été constatées. De plus, le navire n'avait pas le nombre approprié de gilets de sauvetage et d'embarcations de sauvetage. De plus, l'Arche n'est pas protégée de l'encrassement par les obus. Pour ce faire, il doit être recouvert d'une peinture spéciale qui empêche cela.

L'incident est devenu public et a atteint des proportions internationales. Le navire a une immatriculation néerlandaise. Cependant, vous ne pouvez pas arborer le drapeau national dessus lorsque vous voyagez. Ce n'est même pas le plus important. Chaque jour d'arrestation à Ipswich coûte aux propriétaires du musée flottant une somme très coquette de 500 £. Le MCA dit que l'Arche, qui a été arrêtée au printemps, "restera en état d'arrestation jusqu'à ce que toutes les déficiences soient éliminées". Après cela, il faudra inviter l'inspecteur de la Garde Maritime et Côtière afin qu'il documente la correction de toutes les incohérences légales.

Néerlandais en désaccord

Sir Aad Peters et sa société pensent que l'Arche ne peut pas se conformer à ces règles en raison de son statut d'« objet flottant non certifié ». Le Noé moderne prétend que tous les aspects juridiques nécessaires ont été respectés.

Le fait est que le navire était censé revenir en hiver l'année dernière, mais son séjour a été prolongé en raison du fait que de nombreuses personnes voulaient visiter l'attraction inhabituelle. Peters a ensuite déclaré à la presse: "Je suis heureux de rester plus longtemps à Ipswich, nous l'adorons ici, et nous considérerons toujours les Britanniques comme nos amis proches."

Apparemment, ces temps plus qu'heureux sont passés sans laisser de trace. Maintenant que le navire a été arrêté, de telles déclarations ne sont plus entendues. L'Arche a été maintenue sur le quai pendant un certain temps, puis déplacée. En raison de sa taille énorme, le navire y a créé quelques désagréments.

Cette arche semi-automatique est un véritable miracle biblique créé par les artisans de la vieille école

Quelles que soient les vues esthétiques, l'Arche moderne est une réplique fidèle de la création de Noé. Il a été construit par Johan Hoybers. Aad Peters l'a acheté il y a onze ans et l'a ouvert au public. À l'intérieur, il y a des sculptures de personnages bibliques qui représentent Noé, sa famille et des animaux emmenés dans l'Arche. Il y a aussi des scènes avec Adam et Eve. Ce projet colossal a coûté à Peters près de 4 millions de dollars.

Les Pays-Bas ont approché le gouvernement britannique à plusieurs reprises dans l'espoir de résoudre le problème. Maintenant, ils essaient d'obtenir au moins simplement le retour du navire. Ensuite, traitez ses dettes et ses amendes. ISA proteste, arguant que l'Arche, selon leurs mots, « ne peut pas compter sur la grâce de Dieu » pour atteindre sa destination. Ils considèrent un tel voyage comme dangereux.

Aad Peters voulait vraiment que l'Arche retienne autant d'attention que possible. Bien sûr, il ne pensait guère que ce genre d'attention serait. Ce repère biblique est-il destiné à terminer son voyage sur les côtes anglaises ou sera-t-il renvoyé dans sa patrie ? Dieu seul le sait.

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