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Vidéo: Marins révolutionnaires et héroïnes de guerre : comment les femmes ont ouvert la voie à la marine
2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:05
Les femmes sont en mer depuis que les bateaux et les radeaux existent. Les femmes ont été des passagers-voyageuses, des cuisinières, des marins et des capitaines, même à l'époque où la voile était considérée comme une occupation masculine, et le dicton selon lequel une femme sur un navire n'était malheureusement pas une blague du tout. Mais l'histoire officielle des dames de la marine ne commence pas il y a si longtemps.
Les marins de Petrograd
La première tentative de combiner les femmes et une carrière navale officielle a été faite en Russie après la révolution de février 1917. À l'initiative des femmes de Petrograd, Kerensky a donné l'ordre de former un détachement naval féminin, où elles ont réussi à recruter cent vingt volontaires. Ils étaient censés avoir exactement le même uniforme avec un pantalon que les hommes, et les bataillons de la mort féminins déjà existants, comme celui commandé par Maria Bochkareva, étaient directement appelés le modèle pour créer un détachement de marins.
La presse suivait de près l'entraînement des marins. Ils étaient constamment photographiés et faisaient constamment des critiques. En attendant, il s'est avéré être une tâche difficile de trouver un capitaine prêt à prendre des femmes sous son commandement. Les marins étaient pleins de préjugés et ont écrit des lettres de protestation au gouvernement et des lettres injurieuses aux marins.
Finalement, Rybaltovsky, le chef de la base navale de Kola, accepta de prendre les femmes sous son commandement. Les conditions météorologiques sur la péninsule de Kola sont très dures, tout le temps un vent froid et très fort souffle de quelque part, alors Rybaltovsky a posé une condition: seules des "jeunes dames" physiquement fortes, fortes et robustes doivent être envoyées au service.
Ils ont commencé à former des marins au service militaire - en travaillant avec des armes, en rampant et en courant, etc. Au cours de la formation, les femmes présentant des caractéristiques physiques inadaptées ont été éliminées et au final un détachement d'une quarantaine de personnes est resté. Kerensky continua personnellement à superviser le projet, puis vint octobre et le coup d'État bolchevique.
Peu de temps après le coup d'État, toutes les unités de femmes ont été dissoutes par un décret spécial. Les femmes ne pouvaient servir dans l'armée que sur une base générale, c'est-à-dire avec les hommes, avec la prédominance inévitable des hommes dans l'équipe. Cela a donné des risques clairs et a atténué beaucoup. En tout cas, c'est le détachement féminin de la marine qui n'existe plus, bien que, sans le savoir, les émigrants blancs, parmi les caricatures de la terrible nouvelle femme soviétique, opposée à la gentille dame pré-révolutionnaire, dessinent aussi un grand marin en cloches.
A la barre et à la barre
Bien que la dissolution des unités féminines ait été ou ait semblé être un pas en arrière dans la cause de l'égalité des femmes, néanmoins, le cap vers l'égalité dans les professions a été officiellement annoncé. Tant pour des motifs élevés - les droits des femmes ont été inclus dans les programmes politiques de divers opposants russes depuis environ un demi-siècle, que pour des raisons purement pratiques: d'abord la guerre mondiale, puis la guerre civile, ont considérablement réduit le nombre d'hommes dans le pays. Une femme soviétique consciencieuse devait venir à leur travail, sauvant l'économie effondrée. Et elle est venue et a sauvé.
A une époque où dans la navigation fluviale les femmes se retrouvaient de plus en plus souvent à bord comme pêcheurs, matelots, capitaines, sur des navires traversant mers et océans, il semblait que l'affaire ne bougeait pas. Néanmoins, lorsqu'une fille nommée Anna Shchetinina est allée étudier en tant que capitaine en Extrême-Orient, bien qu'elle ait été avertie de toutes les difficultés futures, elle a été autorisée à étudier avec d'autres filles.
Et les épreuves suffisaient: en plus des difficultés habituelles, les filles étaient confrontées à une attitude très préjugée de la part de leurs aînées en termes d'âge et de rang. Ils ont reçu non seulement de la graisse et des mots grossiers, mais aussi les tâches physiques et psychologiques les plus difficiles à pratiquer. Cependant, si vous regardez le pourcentage, à la fin du cours, il reste plus de filles que de garçons - elles ont abandonné quatre-vingt pour cent et près de la moitié des filles sont restées.
Bientôt, Shchetinina s'est vu confier d'abord le rôle d'assistant du capitaine, puis de capitaine du navire, et à la fois d'une tâche difficile: conduire le navire à travers les glaces, de l'Allemagne à l'Extrême-Orient. Le capitaine Anna a accompli la tâche avec brio: dans les plus brefs délais et en réussissant à ne pas se perdre lors d'une situation extrême. Le navire a été presque écrasé par la glace, mais Anna a réussi à le sortir de la captivité des glaces. Elle est devenue la première femme à servir en tant que capitaine de navire.
Certes, son diplôme portait sur l'enseignement secondaire. La première titulaire d'un diplôme de capitaine d'université était une fille de l'autre extrémité ouest du pays nommée Bertha Rappoport. Les deux femmes sont devenues célèbres parmi les subordonnés et les employés côtiers pour leur fort caractère et ont ensuite été remarquées pendant la Grande Guerre patriotique. Vers les mêmes années, le Canadien Molly Cool devient capitaine de la marine marchande. L'histoire de la capitainerie féminine dans les mers et les océans a commencé.
Aujourd'hui, depuis 1974, il existe une association des femmes pour la navigation et le commerce. Ses succursales sont implantées dans trente-cinq pays et emploient plus d'un millier de personnes. Selon l'Organisation internationale du travail OIT, jusqu'à 2 % des gens de mer dans le monde sont des femmes. Cela représente environ 30 000 personnes.
De nombreuses femmes, pas seulement des marins, se sont distinguées pendant la guerre. Dus'kin Platoon: Comment une infirmière de 17 ans est devenue la seule femme commandant de peloton de Marines.
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La formation, composée de demoiselles patriotes, ne pouvait guère apporter une réelle aide au pays. Néanmoins, 35 dames déterminées avaient une opinion différente - vêtues d'uniformes de marins, elles ont appris la charte, sont allées dans les rangs, ont exécuté des ordres et se sont préparées à mourir pour la patrie sur les fronts de la Première Guerre mondiale. Cependant, le destin en a décidé autrement : la première tentative du beau sexe de servir dans la marine a échoué littéralement un mois après la création officielle »
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