Lequel des Russes était à bord du Titanic et lequel d'entre eux a réussi à s'échapper

2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:05

Le naufrage du Titanic a été l'une des plus grandes catastrophes maritimes de l'histoire de l'humanité. En termes d'ampleur de la catastrophe, elle n'est dépassée que par l'épave du ferry philippin "Dona Paz". À bord du paquebot se trouvaient plus de 2000 personnes, dont seulement 712 ont survécu au naufrage du navire. Il est certain que parmi les passagers du Titanic, il y avait aussi des gens de l'Empire russe - des paysans, des marchands et des représentants de la noblesse. Selon les données d'archives, certains d'entre eux ont réussi à survivre.

Combien de Russes étaient sur le Titanic

Depuis la fin du XIXe siècle, des milliers de Russes se sont déplacés vers d'autres pays et d'autres continents à la recherche d'une vie heureuse. Le plus souvent, ils ont émigré des régions occidentales. La majeure partie des colons étaient des Juifs, qui sont allés en Amérique en raison de l'oppression des autorités et des antisémites. La liste des victimes du crash du Titanic comprend également les noms de Juifs russes.

La plupart des émigrants sont des paysans et des ouvriers ordinaires qui sont partis travailler et ont prévu de retourner dans leur pays d'origine, ayant épargné la somme nécessaire. Tous ces gens auraient bien pu faire partie des passagers de la 3e classe à bord du navire tragiquement célèbre.

Le nombre exact de Russes sur le Titanic n'a pas été établi. Les historiens pensent qu'il y avait au moins une centaine de passagers avec des passeports de l'Empire russe. L'écrivain M. Pazin dans son livre "Les Russes sur le Titanic" en a au moins vingt. Et selon les données des archives britanniques, il y avait environ 50 personnes à bord du navire avec des documents russes.

Compte tenu des « âmes perdues », les chiffres réels pourraient être bien plus élevés. Le fait est qu'au début, les gens étaient réticents à acheter des billets pour le nouveau paquebot. Par conséquent, pour des raisons de prestige, White Star a au tout dernier moment "transféré" des personnes d'autres navires. À la hâte, tous les passagers n'ont pas été réenregistrés. Une difficulté supplémentaire pour le calcul était le fait que lors de l'orthographe en anglais, les noms de famille russes pouvaient être considérablement modifiés. De plus, certains passagers, pour diverses raisons, ont indiqué des noms fictifs lors de l'enregistrement.

Les listes officielles comprennent les noms des femmes russes qui ont pu monter dans les bateaux et qui ont survécu: Berta Trembitskaya, Evgenia Drapkina, Mimiana Kantor et d'autres.

Parmi les passagers du paquebot se trouvaient également deux marchands anglais qui vivaient à Saint-Pétersbourg depuis longtemps - Arthur Gee et un certain M. Smith. Aucun d'eux n'a réussi à survivre.

L'exploit du caissier Zhadovsky

Une semaine après la catastrophe, le journal de Petersburg a rapporté que l'officier russe Mikhail Zhadovsky était mort héroïquement sur le Titanic. Ce n'est pas un personnage fictif, mais une personne bien réelle. Il est né dans une famille noble à Nijni Novgorod, est devenu militaire et a même reçu plusieurs commandes dans la guerre russo-turque.

On sait qu'en 1902, il a été impliqué dans une fraude et a été condamné à plusieurs mois de prison avec privation de tous droits, privilèges et récompenses. L'officier en faillite a été contraint de chercher du travail dans un pays étranger. En 1911, lors d'une soirée mondaine à Paris, il rencontre le directeur de la compagnie White Star, qui le recommande comme caissier en chef d'un nouveau paquebot transatlantique.

Lorsque le Titanic a coulé au fond, des millionnaires ont offert d'énormes sommes d'argent pour un siège dans un canot de sauvetage. La place de Zhadovsky était due à sa position - il était responsable de la caisse et de la documentation financière importante. Mais l'officier russe n'a pas profité de ce privilège et a déclaré qu'il resterait à bord. Il donna le coffre-fort avec l'argent au marin, et céda sa place dans le bateau à la passagère de la 3e classe, Joséphine de la Tour, en lui remettant une note avec son adresse russe. Plus tard, le fils de Zhadovsky a reçu une lettre de la femme sauvée à Saint-Pétersbourg, dans laquelle elle a rendu compte de l'acte héroïque de son père.

Les descendants du noble russe se transmettent cette histoire de génération en génération. Cependant, il existe une version selon laquelle ce n'est qu'un canard de journal. Auteur du livre « Titanic. Point de vue russe « Evgeny Nesmeyanov a fait valoir que ni Zhadovsky ni Joséphine de la Tour ne figuraient sur la liste des passagers et du personnel du paquebot décédé. Le biographe de la famille Zhadovsky, N. Kulbaka, dans l'une de ses interviews, a exprimé l'opinion qu'une telle légende était nécessaire aux proches d'un officier pris dans une fraude afin de restaurer la réputation du clan.

Paysans de Rostov-sur-le-Don

En 2004, dans le journal "Veselovsky Vestnik", l'historien local du Don Vladimir Potapov a publié un article intitulé "Les Russes sur le Titanic: une tradition familiale". Dans cet article, il a déclaré que parmi les passagers disparus du paquebot se trouvait son oncle Ivan Mishin, qui a tenté d'émigrer en Amérique avec d'autres paysans du district de Veselovsky.

Selon les documents de l'histoire locale, tous les passagers du Titanic à Rostov étaient de nouveaux Israélites (ou Lubkovites) - membres de la célèbre secte New Israel à l'époque. Chez nous, des représentants de ce mouvement ont été persécutés. A la recherche d'un endroit plus paisible, une partie des sectaires émigre d'abord aux États-Unis, puis en Uruguay, car c'est dans ce pays, en manque de main d'œuvre, que les immigrants russes sont volontiers acceptés.

Un groupe de paysans de Rostov, avec I. Mishin, a atteint le Cherbourg français, où ils ont acheté les billets les moins chers pour le premier navire à destination de l'Amérique avec l'argent collecté par la communauté. À leur arrivée, les paysans envisagent de rester en Uruguay, où leurs associés s'étaient déjà installés.

Dans son article, Vladimir Potapov a donné les noms de ses compatriotes qui auraient pu se trouver à bord du paquebot. Mais aucun de ces noms ne figure dans les listes d'archives, donc la présence des Don New Israelites sur le Titanic n'est pas un fait historique prouvé.

Sauvetage miraculeux de Mikhail Kuchiev

Une autre histoire mystérieuse est liée à un cosaque du Caucase du Nord nommé Mikhail. Son nom de famille exact est inconnu, mais les historiens et archivistes locaux suggèrent qu'il était Kuchiev.

Le jeune homme, selon sa fille, prévoyait de partir en Amérique pour travailler et a acheté le billet le moins cher en troisième classe. Selon la légende, à la veille du naufrage, il aurait été empoisonné et aurait voulu monter sur le pont pour prendre l'air. A la sortie de la cabine, il s'est rendu compte que quelque chose n'allait pas à l'étage, et toutes les portes du compartiment étaient verrouillées. D'autres événements se sont développés selon le scénario du film du même nom. Kuchiev a miraculeusement monté les escaliers et a sauté à l'eau dans un gilet de sauvetage. Là, il a réussi à grimper derrière un meuble en bois et à attendre le paquebot Carpathia.

En guise de compensation, l'homme a reçu 200 $ de l'entreprise et a subi un traitement au Canada, puis est retourné en Russie. La légende est devenue la fierté des descendants de Kuchiev en Ossétie du Nord. Mais Debbie Beavis, l'auteur de Who Sailed on the Titanic, a fait valoir que ce n'était qu'une des belles histoires inventées. Il a expliqué ses doutes par le fait que Mikhail Kuchiev ne figure sur aucune des cinq listes officielles de passagers secourus.

Et la star principale du film "Titanic" c'est ce qui a aidé à surmonter les complexes des enfants.