Il y a des détails sur les peintures d'Aivazovsky sur le navire coulé
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Vidéo: Il y a des détails sur les peintures d'Aivazovsky sur le navire coulé

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Anonim
Il y a des détails sur les peintures d'Aivazovsky sur le navire coulé
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En 1895, il y a plus de cent ans, un vapeur à double pont nommé General Kotzebue a coulé en Crimée. Cela s'est produit à la suite de sa collision avec le transport "Penderaklia", qui faisait partie de la flotte de la mer Noire. L'endroit inondé était le cap Tarkhankut, situé dans la partie ouest de la péninsule. Le navire coulé à une profondeur de 40 mètres n'a été découvert qu'en 2015.

Lors de la récupération des artefacts de ce bateau à vapeur coulé, plusieurs peintures ont été découvertes. Des vidéos ont été réalisées, dans lesquelles vous pouvez voir en détail comment des plongeurs professionnels plongent pour explorer le bateau à vapeur. Les œuvres d'art retrouvées, dont il existe une dizaine de fragments, étaient en partie recouvertes de limon. Les peintures sont l'œuvre de différents artistes.

Plus tard, des informations sont apparues selon lesquelles toutes les peintures trouvées avaient été créées par le célèbre grand artiste Ivan Aivazovsky. Cela a été rapporté sur la station de radio "Moscou parlant". Lors de la compilation d'un tel message, la radio a décidé de faire référence au fait que ces informations avaient été reçues de Roman Dunaev, qui est le chef de l'expédition Neptune, qui était engagée dans la plongée et la recherche du navire coulé.

Dunaev a déclaré que le vapeur General Kotzebue était l'un des tout premiers navires à naviguer le long du canal de Suez. Ce fut un grand événement et pour qu'il soit conservé dans l'histoire, il a été décidé de le capturer sur toile, pour laquelle Ivan Aivazovsky a même été envoyé sur le navire. Ses fonctions comprenaient le transfert sur la toile du passage de divers navires le long du canal de Suez vers l'Égypte, dont le vapeur General Kotzebue. Dunaev, au cours de son récit, a attiré l'attention sur le fait qu'Aivazovsky aimait donner ses croquis et ses images entières aux équipages des navires. Peut-être que les œuvres d'art trouvées faisaient simplement partie d'une telle collection.

Jusqu'à présent, pendant la plongée, les plongeurs ne voient que les cadres des peintures. Afin que les peintures soient préservées au maximum, pour ne pas être abîmées après un siècle d'immersion, il est important de les nettoyer soigneusement et soigneusement des limons avant de commencer à les soulever. Un tel travail préparatoire prend beaucoup de temps. Vraisemblablement, il faudra plusieurs mois pour que toutes les peintures soient levées. Il est prévu de démarrer en juin.

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