Table des matières:
- Le renseignement en dehors du conflit
- Frappez les observateurs
- Version israélienne de l'attaque d'un navire américain
- Versions américaines de l'incident
- Restons amis
Vidéo: Pourquoi Israël a attaqué un navire espion américain de ses alliés en 1967
2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:05
Pendant la guerre des Six Jours entre Israël et la coalition arabe en 1967, il y a eu un épisode très controversé. Au quatrième jour du conflit armé, le 8 juin, des avions israéliens et des vedettes lance-torpilles ont attaqué l'USS Liberty, un navire de reconnaissance de la marine américaine. L'attaque a fait des dizaines de marins américains tués et plus d'une centaine de blessés. Quelle était la raison de l'attaque massive d'Israël contre le navire allié et pourquoi ce conflit n'est pas devenu la raison du début d'une autre guerre - nous en parlerons à tout le monde dans ce document.
Le renseignement en dehors du conflit
Ce n'est un secret pour personne que pendant la guerre des Six Jours "dans les coulisses" de la confrontation entre les Israéliens et la coalition arabe, l'Algérie, l'Égypte, la Jordanie, l'Irak et la Syrie étaient deux superpuissances mondiales - les États-Unis et l'URSS. Les Américains ont soutenu Israël et l'Union soviétique a fourni une assistance militaire aux Arabes. Cependant, ni les États-Unis ni l'URSS ne sont entrés ouvertement dans les hostilités, préférant surveiller le conflit militaire de l'extérieur.
À cette époque, le navire de renseignement électronique américain "Liberty" se trouvait en mer Méditerranée, où il surveillait tranquillement, loin du conflit, ce qui se passait dans la région. Rien ne laissait présager d'ennuis pour les Américains: le navire était en eaux neutres, et un grand drapeau américain à rayures étoilées flottait fièrement sur son mât. Et soudain, dans l'après-midi du 8 juin 1967, des avions sont apparus dans le ciel méditerranéen, se dirigeant directement vers l'USS Liberty.
Frappez les observateurs
Les avions qui se dirigeaient vers le navire américain étaient des chasseurs israéliens Dassault Mirage III et des chasseurs-bombardiers Dassault Super Mystère de fabrication française. Les Mirage ont été les premiers à frapper, tirant des roquettes non guidées sur l'USS Liberty. Ensuite, les "Super Misters" se sont joints à l'attaque, larguant des bombes au napalm sur le pont du navire américain.
Mais ce n'était que le début de l'enfer pour l'équipage Liberty. Après avoir fait demi-tour dans le ciel, les avions sont retournés au navire. Cette fois, les pilotes israéliens ont frappé l'USS Liberty avec des canons automatiques de 30 mm. Un incendie s'est déclaré sur le navire. Les membres d'équipage survivants se sont précipités au secours des blessés et ont commencé à lutter désespérément contre l'incendie. Cependant, ce n'était pas la fin.
Après une frappe aérienne, des torpilleurs "Heil ha-yam" - la marine israélienne se sont approchés du navire en proie aux flammes. Ils ont tiré 5 torpilles vers Liberty, dont, heureusement, une seule a touché la cible. Mais les bateaux israéliens ne reculèrent pas et, ayant commencé à tourner autour de l'USS Liberty, firent pleuvoir des tirs de mitrailleuses.
Ayant reçu un trou dans la partie centrale de la coque, ce qui l'a fait rouler à 10°, le navire américain était toujours à flot. Le capitaine du Liberty, William McGonagall, ordonne à tous les survivants de s'échapper et d'abandonner le navire. Cependant, dès que les premiers canots de sauvetage ont été lancés, les bateaux israéliens de mitrailleuses les ont immédiatement abattus.
L'attaque israélienne contre l'USS Liberty a duré 1 heure et 25 minutes. Le navire, à peine à flot, a pu démarrer les moteurs et a progressivement commencé à s'éloigner du lieu de l'incident. Après avoir transmis un signal de détresse à la 6e flotte américaine, le navire s'apprêtait à recevoir des hélicoptères ambulances envoyés à sa rencontre. La perte de l'équipage du "Liberty", composé de 290 marins et officiers, s'élève à 172 blessés et 34 tués.
Version israélienne de l'attaque d'un navire américain
Selon la version officielle israélienne, le navire américain USS Liberty a été confondu avec un navire de guerre égyptien, qui aurait eu une silhouette similaire. Cependant, comment expliquer le fait que les pilotes et les marins des torpilleurs israéliens, s'approchant très près du navire, n'aient pas remarqué le nom écrit à bord - USS Liberty, et le grand drapeau américain flottant sur le mât.
Soit dit en passant, les étoiles et les rayures ont été renversées immédiatement après le début de l'attaque. Mais les marins américains s'empressèrent de hisser le nouveau drapeau. Cela n'a en rien affecté l'"excitation" des assaillants. On peut supposer, bien sûr, que les Israéliens pensaient que le navire de guerre égyptien, qui, selon leurs informations, était censé se trouver à cet endroit, « s'est déguisé » en navire américain. Cependant, il est peu probable que les pilotes et les marins des Forces de défense israéliennes n'aient pas entendu les entretiens aériens et les demandes d'assistance que Liberty a adressées à la 6e flotte américaine, basée en Méditerranée.
Un général de brigade israélien et en 1967 un officier de l'armée de l'air israélienne, commandant adjoint de l'escadron 101 et chef de l'attaque contre l'USS Liberty, Iftah Spektor, n'ont accepté qu'en 2003 une interview exclusive concernant l'incident. Selon l'armée israélienne, alors il y a eu une erreur. Cependant, c'était une erreur de la part de Liberty, car à ce moment-là, selon la déclaration américaine, qu'ils ont exprimée à l'ONU, pas un seul navire américain ne se trouvait à environ 100 milles de la zone de combat.
Et l'attaque israélienne contre l'USS Liberty a eu lieu à seulement 45 kilomètres de la péninsule du Sinaï. Spector a déclaré dans une interview qu'il avait reçu des informations à la radio selon lesquelles un navire de guerre égyptien était apparu au large des côtes de Gaza. Et qu'il devrait être attaqué. L'armée israélienne a ajouté que le Liberty avait en fait beaucoup de chance, car son avion n'était que légèrement armé. « Si j'avais une bombe, le navire serait désormais au repos au fond, comme le Titanic. Vous pouvez être assurés de cela », a conclu le général de brigade israélien lors de son entretien.
Quoi qu'il en soit, Israël a reconnu le fait d'une attaque erronée contre le navire allié et s'est excusé auprès du gouvernement américain et des familles des victimes. En compensation, la partie israélienne a versé aux proches des victimes et des victimes 13 millions de dollars.
Versions américaines de l'incident
Les Américains ont jusqu'à 3 versions des raisons pour lesquelles Israël a attaqué le navire de renseignement américain USS Liberty. De plus, toutes ces versions s'accordent sur une chose: la frappe israélienne était délibérée. C'est-à-dire que le commandement des Forces de défense israéliennes savait bien quel navire se trouvait près des côtes de la péninsule du Sinaï. Considérons les 3 versions dans l'ordre.
Le plus commun d'entre eux est qu'Israël ne voulait pas que les États-Unis soient au courant de leurs plans pour reprendre les hauteurs du Golan à la Syrie. Le début de cette opération top-secrète était prévu pour le lendemain, 9 juin 1967. Les Israéliens craignaient à juste titre qu'avec l'aide de l'équipement de reconnaissance dont était équipé l'USS Liberty, les Américains puissent facilement intercepter leurs cryptages. Après leur décryptage, les États-Unis pourraient soit divulguer immédiatement ces informations, soit les utiliser pour faire chanter leur allié du Moyen-Orient.
La deuxième version dit qu'un navire de reconnaissance américain à ce moment-là pourrait intercepter et faire connaître les négociations des hauts gradés israéliens, qui concernaient les crimes de guerre des Forces de défense israéliennes dans les territoires occupés de la péninsule du Sinaï. Nous parlons de l'exécution de prisonniers de guerre égyptiens par des soldats israéliens, ainsi que de cas individuels d'actions similaires contre la population civile.
Selon la troisième version, Israël voulait vraiment impliquer les États-Unis dans les hostilités de son côté. Les Israéliens craignaient que l'URSS puisse à tout moment passer d'une assistance matérielle et technique aux pays arabes participant au conflit armé à une présence militaire directe. Dans ce cas, Israël ne pouvait compter sur aucun résultat positif de cette campagne militaire. Certaines sources affirment même que les Israéliens envisagent de « conduire » leurs alliés américains à une décision sur une frappe nucléaire sur le Caire.
Restons amis
Quelles que soient les versions avancées par les deux côtés de l'incident avec l'attaque de l'USS Liberty, le secret de cet incident n'est toujours pas résolu. Les historiens et journalistes indépendants ont encore beaucoup de questions aux côtés américain et israélien. Et le premier d'entre eux est pourquoi, avec toutes les assurances officielles que l'incident était une simple erreur de l'armée, l'enquête sur la tragédie aux États-Unis a été menée sous la rubrique « top secret ».
Jusqu'à présent, ni l'un ni l'autre n'aime à se remémorer cet épisode « fâcheux » de l'histoire des relations entre les États-Unis et Israël. Il n'est pas inclus dans les cours d'histoire moderne enseignés dans ces deux pays. Parmi la masse de mystères restants associés à cet incident militaire, une seule chose est certaine: l'USS Liberty est devenu le premier, après la Seconde Guerre mondiale, un navire américain à subir une véritable attaque armée.
Conseillé:
Après une longue errance « navire fantôme » échoué sur les côtes irlandaises : de quel type de navire s'agit-il vraiment ?
En février 2020, une violente tempête hivernale, Dennis, a fait rage à travers l'Europe. Le vent de l'ouragan a soulevé d'énormes vagues, aussi hautes qu'un immeuble de cinq étages, du Canada à la côte nord de la Scandinavie. Au cours de cette tempête, un invité inattendu est arrivé sur les côtes de l'Irlande - un navire abandonné qui a disparu il y a près de deux ans. La mer a rejeté la victime et les éléments déchaînés ont jeté le navire sur les falaises côtières. Quel est ce vaisseau fantôme qui n'était ni vivant ni mort ?
Qu'ont fait les alliés d'Hitler pendant la guerre et pourquoi ils ont constamment perdu
Lorsque l'Allemagne nazie a attaqué l'URSS, avec les nazis sur le territoire soviétique, ils ont jugé approprié d'envahir les armées d'autres États. À l'été 1942, au plus fort des efforts alliés des satellites pro-allemands, leur nombre total au front dépassait le demi-million de personnes. Un chiffre remarquable même dans un contexte de guerre mondiale. Une autre chose est que la qualité de l'entraînement des troupes n'était pas toujours à la hauteur. Pour cette raison, ils ont été utilisés, au moins dans la moitié des cas, pour la phase d'occupation
Comment l'ancien espion Alexander Wilson a trompé quatre de ses femmes
Les squelettes ont tendance à tomber des placards à des moments plutôt inattendus. Il est peu probable que Mme Wilson, au cœur brisé, pleurant son époux récemment décédé, soit prête à ne pas être la seule veuve inconsolable de l'écrivain et ancien officier du renseignement. Cependant, plus tard, il s'avère qu'Alec Wilson n'avait pas deux femmes, mais quatre, et non, elles ne se sont pas remplacées - chacune faisait partie de l'une des histoires parallèles de sa vie
Comment le cuirassé Potemkine est devenu le navire de la révolution et d'où vient le drapeau rouge sur le navire ?
Les actions révolutionnaires qui ont balayé les grandes villes de l'Empire russe en 1905 n'ont pas laissé indifférents les marins de la flotte de la mer Noire. Les rebelles, pour la plupart des recrues, sympathisaient avec les sociaux-démocrates, lisaient régulièrement des journaux antigouvernementaux et rêvaient d'idées de justice. Pendant 11 jours, le cuirassé Potemkine a navigué en ballottement désordonné entre les villes balnéaires, sur le pont duquel un drapeau rouge a été soudainement hissé. Mais personne n'était prêt à soutenir l'émeute, et l'équipage a dû
Navire abandonné SS Ayrfield : navire - forêt flottante (Sydney, Australie)
Tout dans la vie est cyclique et il arrive parfois que la mort d'une personne devienne la naissance de quelque chose de nouveau. C'est ce qui s'est passé avec le navire à vapeur britannique SS Ayrfield, qui a été abandonné pendant de nombreuses années au large des côtes du village olympique de Sydney, et sa coque rouillée s'est pendant ce temps-là transformée en véritables mangroves. Le deuxième nom du navire est "The Floating Forest", qui signifie littéralement "Floating Forest"