Comment le pétrolier Lavrinenko a repris à lui seul une petite ville aux Allemands et pourquoi toutes ses batailles étaient légendaires

2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:05

Les historiens militaires appellent Dmitri Lavrinenko le pétrolier de l'Armée rouge le plus productif de la Grande Guerre patriotique. En un peu plus de deux mois de combats, il a éliminé 52 chars fascistes. Les chroniques de guerre n'enregistraient plus un tel exemple. Lavrinenko a participé aux batailles de Moscou, a couvert la légendaire division Panfilov et a repris à lui seul une petite ville aux Allemands. Sa grande classe et sa capacité unique à improviser avec compétence dans les batailles les plus chaudes sont devenues des légendes.

Enseignant de 16 ans et tankiste de cavalerie

La famille prospère pré-révolutionnaire Lavrinenko possédait sa propre batteuse et une grande ferme. Le chef de famille, le garde rouge Fiodor Lavrinenko, est mort sur les fronts de la guerre civile, et la mère de Dmitry, Matryona Prokofievna, a dirigé la cantine du Kouban, puis a pris la présidence du président du conseil du village. Elle a élevé son fils seule. Déjà à l'âge de 16 ans, après avoir été diplômé du Collège pédagogique Armavir, il devient instituteur. De petite taille, très jeune, aux sourcils épais, il n'était pas très différent de ses élèves.

Faisant preuve de rigueur, d'érudition et d'enthousiasme pour le processus d'enseignement en classe, pendant les pauses, il circulait dans les couloirs avec les enfants dont il avait la charge. Sur son initiative personnelle, un club de théâtre, un petit orchestre et plusieurs sections sportives ont été formés à l'école. En 1934, Dmitry Lavrinenko a été enrôlé dans l'armée. Au service de la cavalerie, il décide d'entrer dans une école de chars. Une fois lors de sa visite, il a dit à sa mère que même dans un char, il serait un cavalier. Et il tint sa promesse: les attaques de chars de Lavrinenko menées dans le futur n'étaient pas inférieures aux as équestres les plus invétérés dans leur audace.

Commandement de peloton de chars et attaques compétentes

Depuis l'automne 1941, Lavrinenko était dans une brigade de chars sous le commandement du colonel Katukov. Durant le premier mois du front, il détruit ses quatre premiers chars. Même si le rapport de force de l'époque n'était pas propice au succès. Lorsque le 6 octobre, près de Mtsensk, les positions soviétiques ont été attaquées par des chars ennemis, notre infanterie est soudainement devenue nue. Et une colonne de chars à part entière d'Allemands a marché de front. Katukov a rapidement envoyé quatre T-34 sous le commandement du lieutenant Lavrinenko à la brèche. Il a été chargé de couvrir l'infanterie en retraite et de retenir l'offensive jusqu'à l'arrivée des forces principales. Mais ce n'était pas là.

Comme l'a rappelé plus tard le chauffeur-mécanicien Ponomarenko, le commandant a donné des instructions pour sauver la compagnie de mortiers, même au prix de sa propre vie. Dans le même temps, il a amené les chars contrôlés à la hauteur la plus proche et, avec une précision de tireur d'élite de 5 coups, a tiré sur quatre véhicules ennemis, quatre autres chars ont été détruits par ses frères d'armes. Les Allemands se sont tournés vers le vol chenillé, la compagnie de mortiers a été sauvée et Lavrinenko n'a subi aucune perte.

Transfert à Moscou et improvisations Serpoukhov

Après l'opération de Mtsensk, la brigade de chars de Lavrinenko a été transférée dans la région de Moscou. Le char de Dmitry était directement gardé par le quartier général de l'armée. Sur le chemin de l'unité, lui et ses subordonnés se sont rendus à Serpoukhov pour se mettre en ordre dans le salon de coiffure local. Le commandant Firsov a été informé qu'une colonne fasciste approchait de la ville. Il a tiré Lavrinenko du fauteuil du coiffeur avec une demande de défendre les territoires qui lui étaient confiés, où il n'y avait pas d'autres militaires à part les pétroliers égarés. Starley Lavrinenko n'a pas eu à convaincre pendant longtemps, et en quelques minutes son véhicule de combat s'est tenu en embuscade à l'emplacement de l'ennemi. Lorsque les Allemands étaient à 150 mètres du museau du commandant, il a tiré avec confiance toute la colonne à bout portant.

Les hitlériens survivants ont essayé de se cacher, mais la partie de l'Armée rouge qui est arrivée à temps ne leur a laissé aucune chance de salut. En guise de trophées, l'équipage de Dmitri Lavrinenko a remis au commandant Serpoukhov des mitrailleuses, des mortiers, des motos avec side-car et des canons antichars avec toutes leurs munitions. Le véhicule d'état-major des Allemands vaincus sous forme de gratitude est passé à la disposition de la brigade. Et des documents et des cartes allemands stratégiquement précieux ont été immédiatement envoyés à Moscou.

Brillantes opérations hivernales "trente-quatre" et la dernière victime de fer Lavrinenko

Les 13 et 14 novembre 1941, Lavrinenko a participé à l'opération visant à détruire le saillant nazi près de Skirmanovo. Et dans les batailles légendaires de Panfilov, il a joué un rôle important dans la suppression des forces supérieures des Allemands pour percer à Moscou. Au début, combattant en groupe, il décide de se rendre seul dans la colonne allemande, voyant le sort des unités soviétiques. Dans cette bataille inégale, l'équipage de Lavrinenko a mis KO six chars, utilisant judicieusement le paysage local. Le T-34 était auparavant blanchi, le rendant imperceptible à regarder dans les étendues enneigées. Et cette fois n'était pas la dernière confirmation de l'ingéniosité professionnelle du lieutenant. Sept autres véhicules allemands ont été détruits le lendemain, mais cette fois les trente-quatre de Dmitry ont également été endommagés. Attaqué par dix chars, le chauffeur et l'opérateur radio de l'équipage Lavrinenko ont été tués.

Ce jour-là, un fragment de mine a tué le général de division Panfilov lui-même. Et le Lavrinenko choqué, qui se trouvait à proximité, a entrepris de se venger des meurtriers à tout prix. Lavrinenko a détruit son dernier 52e char allemand lors de la bataille près du village de Goryuny le 18 décembre 1941. Immédiatement après la fin réussie de la bataille, il s'est empressé de se présenter au commandant et, par un accident absurde, est mort d'un fragment de mine qui a explosé sous ses pieds. N'obtenant pas un brillant pétrolier dans un véhicule de travail, les Allemands ne l'ont tué que sans défense dans une zone ouverte.

Le nombre d'équipements ennemis détruits par Lavrinenko en quelques jours est frappant et donne le droit de l'appeler un as du char de l'URSS. On ne peut que deviner les résultats qu'il aurait obtenus sans ce tragique accident. 49 ans après sa mort, en 1990, Dmitry Fedorovich Lavrinenko a reçu le titre honorifique de Héros de l'Union soviétique.

Ce n'était pas facile pour les femmes qui osaient devenir tankistes. Certains ont même dû pendant plusieurs années se faire passer pour un homme.