Une catastrophe écologique est l'œuvre de mains humaines : un cimetière de navires au bord de la mer d'Aral asséchée
Une catastrophe écologique est l'œuvre de mains humaines : un cimetière de navires au bord de la mer d'Aral asséchée
Anonim
Le cimetière de navires à Muynak sur la côte de la mer d'Aral
Le cimetière de navires à Muynak sur la côte de la mer d'Aral

La relation difficile entre l'homme et la nature est un sujet brûlant et toujours d'actualité. Parfois, il semble que l'homo sapiens vit selon le principe: après moi - même une inondation. Et dans le cas de la tristement célèbre mer d'Aral - même une sécheresse ! Autrefois l'un des plus grands lacs salés d'Asie centrale, il s'est aujourd'hui transformé en une "flaque" peu profonde, et la ville de Muynak, située sur sa côte, est un cimetière de navires rouillés…

Navire rouillé à Muynak sur la côte de la mer d'Aral
Navire rouillé à Muynak sur la côte de la mer d'Aral
Le cimetière de navires à Muynak sur la côte de la mer d'Aral
Le cimetière de navires à Muynak sur la côte de la mer d'Aral

Il n'y a pas si longtemps, sur le site Kulturologiya.ru, nous avions déjà parlé des ancres abandonnées sur l'île de Tavira, où il y avait autrefois un port de pêche très fréquenté, mais maintenant tout est envahi par l'herbe. Une histoire similaire s'est produite avec la ville de Muynak, située sur les rives de la mer d'Aral dans la République de Karakalpak, elle était célèbre pour ses riches prises de poisson: la prise quotidienne ici était d'environ 160 tonnes.

Vue sur la mer d'Aral: 1989 et 2008
Vue sur la mer d'Aral: 1989 et 2008

Après l'assèchement du lac Muynak, il s'est avéré être à une distance de 150 km de la côte. La cause du désastre écologique est simple - la vanité humaine. Dans les années 1940, les ingénieurs soviétiques ont lancé un programme d'irrigation à grande échelle dans le désert kazakh pour cultiver du riz, des melons, des céréales et du coton. Il a été décidé de puiser de l'eau dans les rivières Amu Darya et Syr Darya alimentant la mer d'Aral. En 1960, 20 et 60 kilomètres cubes d'eau étaient nécessaires chaque année pour l'irrigation, ce qui a naturellement conduit à l'affaiblissement du lac. A partir de ce moment, le niveau de la mer a diminué avec un taux croissant de 20 à 80-90 cm / an. En 1989, la mer s'est scindée en deux masses d'eau isolées - la mer d'Aral nord (petite) et sud (grande).

Mer d'Aral, août 2009. La ligne noire montre la taille du lac dans les années 1960
Mer d'Aral, août 2009. La ligne noire montre la taille du lac dans les années 1960

À l'apogée, il y avait environ 40 000 emplois sur la côte de la mer d'Aral, et la pêche et la transformation du poisson représentaient un sixième de l'ensemble de l'industrie de la pêche en Union soviétique. Peu à peu, tout cela est tombé en décadence, la population s'est dispersée et ceux qui sont restés souffrent de graves maladies chroniques causées par la pollution de l'environnement, ainsi que de brusques changements de température. Aujourd'hui, la mer du Sud est irrémédiablement perdue, les projets des scientifiques visent à sauver la mer du Nord, cependant, malgré cela, les perspectives du lac restent inconfortables.

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