Table des matières:
- La carrière de Glenn Miller - tromboniste, arrangeur, compositeur
- La carrière musicale de Miller pendant la guerre
- Disparaître
Vidéo: Le mystère de la disparition du légendaire musicien Glenn Miller : un avion abattu ou une histoire d'amour
2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:05
On fredonne les mélodies de ses œuvres, quand l'âme est légère et ensoleillée, quand on veut avancer en dansant, sans regarder en arrière les échecs et les blues de l'automne. Glenn Miller savait comment donner aux auditeurs non seulement de la musique, mais aussi l'inspiration et la joie de chaque nouveau jour. Le chemin créatif de ce compositeur et arrangeur s'est avéré beaucoup plus long que sa vie, pourrait-on dire, elle continue à ce jour. Comment continuez-vous à chercher une réponse à la question - que s'est-il passé le 15 décembre 1944 au-dessus de la Manche ?
La carrière de Glenn Miller - tromboniste, arrangeur, compositeur
Alton Glenn Miller est né le 1er mars 1904 dans la ville de Clarinda, Iowa, dans la famille de Matty Lou et Lewis Elmer Miller. La famille n'était pas riche, a déménagé plusieurs fois - au Missouri, puis au Colorado. Glenn a grandi en tant que garçon athlétique, a joué au football américain et, à l'âge de seize ans, a remporté le titre de meilleur arrière gauche du nord du Colorado. Une autre passion beaucoup plus forte du jeune Miller était la musique.
À l'âge de quatorze ans, alors qu'il travaillait dans une ferme, il a réussi à économiser pour un trombone, avec lequel il a ensuite joué dans l'orchestre de danse universitaire, et même plus tôt, Miller a appris à jouer de la clarinette et de la mandoline. Il se produit lors de concerts dans sa ville et décide en 1925 de quitter l'université et de se rendre à Los Angeles pour tenter sa chance avec le big band Max Fischer.
Ces années ont été une période d'incroyable popularité du jazz et du swing, elles ont été interprétées par de grands groupes musicaux. Glenn Miller a joué en tant que tromboniste et, en outre, s'est perfectionné dans l'art de l'arrangement - la transposition d'œuvres musicales dans un type de performance différent. Il a eu la chance d'entrer dans l'orchestre Ben Pollock, où Miller, en plus de son expérience de la scène dans de grands orchestres, a acquis de nombreuses relations - elles lui seront plus tard utiles lors de la création de son propre orchestre..
Les collègues de Miller ont noté son approche extrêmement exigeante du travail des musiciens, des répétitions sans fin, s'efforçant d'obtenir des performances impeccables, en raison desquelles, selon un certain nombre de critiques, le travail a perdu sa composante émotionnelle. Glenn Miller a créé son propre orchestre en 1938 - et bientôt il était déjà l'un des plus populaires aux États-Unis - les œuvres qu'il a interprétées étaient si mémorables et uniques, en plus, des musiciens célèbres - les saxophonistes Hal McIntyre et Tex Beneke ont été invités à la Les chanteurs étaient Marion Hutton et Ray Eberly.
Même dans le contexte des stars des années trente et quarante, Glenn Miller a été un succès, son talent a été reconnu par d'autres musiciens américains. Sorti en 1941, le film "Serenade of the Sun Valley", dans lequel l'orchestre de Glenn Miller est apparu, a été très chaleureusement accueilli par le public, il a été reconnu comme la meilleure œuvre parmi les films musicaux. De plus, la Seconde Guerre mondiale se déroulait - et le film léger et drôle est tombé amoureux des téléspectateurs du monde entier - il a été particulièrement bien accueilli en URSS.
La carrière musicale de Miller pendant la guerre
L'entrée des États-Unis dans la guerre a sérieusement affecté la carrière de Glenn Miller, il a décidé de faire don du produit des concerts et de s'enrôler dans l'armée - en tant que volontaire, puisqu'à 38 ans il n'était plus soumis à la conscription. Cependant, il a été refusé. Mais Miller ne voulait pas rester à l'écart des événements militaires et a donc envoyé une lettre au ministère de la Défense avec une demande de lui permettre de créer une fanfare de l'armée afin de "respirer l'énergie et la joie" dans les soldats. L'autorisation a été accordée.
Glenn Miller a donné son dernier concert "civil" le 27 septembre 1942, après quoi il a dissous le groupe. Le musicien a reçu le grade de capitaine, et il a passé les premiers mois de service à l'arrière, au centre de formation. En juin 1943, le Glenn Miller Army Band est finalement formé. Des chanteurs célèbres ont été invités - Johnny Desmond, Tony Martin, Dina Shore, de nombreux instruments de musique à cordes ont été inclus dans la composition. Le mois suivant, un transfert a lieu en Angleterre, à Londres, où se trouve le quartier général de l'armée de l'air américaine.
Les tout premiers discours ont montré que l'idée était couronnée de succès. Glenn Miller a dû défendre son droit de jouer de la musique un peu plus moderne que ce qui était auparavant accepté avant la direction militaire - et les variations de jazz ont fourni le meilleur soutien aux auditeurs militaires. Les concerts du Miller Orchestra étaient censés inspirer les soldats autant que les lettres de chez eux. Pendant cinq mois de représentations, le big band a donné 71 concerts en Angleterre, et en plus, a participé à l'enregistrement de dizaines d'émissions radio sur la radio BBC.
Londres devait vivre sous la menace constante des bombardements. À une occasion, l'orchestre a quitté son emplacement de Sloane Street en raison du risque élevé de raids dans cette partie de la ville. Le lendemain, la maison où vivaient les musiciens était détruite. Il semblerait que Miller soit le favori de la fortune, mais, malheureusement, sa chance s'est vite épuisée.
Disparaître
En décembre 1944, le groupe envisage de s'envoler pour le continent, où une représentation doit avoir lieu à l'occasion de la célébration de Noël. Glenn Miller, à l'époque déjà au grade de major, a décidé de se rendre à Paris avec une opportunité un peu plus tôt - le 15 décembre. Les trois d'entre eux ont volé dans un petit avion monomoteur Norsman S-64 - Miller lui-même, le pilote James Norwood et le deuxième passager, le colonel Bezell.
Le temps ce jour-là était mauvais - en plus de la basse température, un épais brouillard a empêché le vol. Ni ce jour-là ni plus tard, l'avion avec Glenn Miller à bord n'a atterri en France. Le sort des trois personnes à bord reste inconnu à ce jour. La disparition de Glenn Miller a été annoncée une semaine et demie plus tard. La version principale de ce qui s'est passé était une panne de moteur due au givrage. En tant que telles, les recherches dans les eaux de la Manche, sur lesquelles le malheureux "Norsman" a survolé, n'ont pas été effectuées - dans les conditions de guerre, elles étaient difficiles à mettre en œuvre.
La veuve de Miller, Helen Berger, a reçu le "Bronze Star", que le musicien a reçu à titre posthume. L'orchestre a étonnamment continué son existence, malgré la disparition du leader - le big band existe toujours, donne des concerts dans le monde entier. Quant aux versions de ce qui s'est passé outre-Manche, il y en a plus d'une dizaine, et à donner la préférence pour l'un ou l'autre n'est pas si facile. Naturellement, l'idée suggérait que l'avion de Miller avait été abattu par les nazis - mais selon les rapports, ce jour-là, l'aviation de la Luftwaffe n'est pas allée dans le ciel au-dessus du détroit. Miller serait mort d'une crise cardiaque alors qu'il rendait visite à une femme. Quelques années après la disparition du musicien, son frère Herb rapporte que Glenn est décédé d'un cancer du poumon dans un hôpital parisien, mais avant sa mort il a souhaité que les circonstances de sa maladie restent secrètes. Malgré un tel témoignage d'un proche parent, cette suggestion n'a pas rencontré beaucoup de soutien, contrairement à une autre venant de l'ancien pilote Fred Shaw.
Plusieurs décennies après la disparition du chef de bande, il a publié des informations suggérant que l'avion "Norsman" avec Miller à bord pourrait devenir une cible accidentelle pour les obus britanniques. Le 15 décembre 1944, un escadron de bombardiers est revenu d'une mission de combat sans la terminer - selon les règles, avant de retourner sur l'aérodrome, il était nécessaire de libérer les avions des bombes en les larguant sur une zone spécialement désignée de la mer. Au cours de cette manœuvre, le navigateur Shaw a repéré un petit maïs en dessous, qui était probablement hors de sa trajectoire à cause du brouillard. L'avion, selon les Britanniques, a été détruit par un obus heurtant accidentellement et est tombé dans la mer. L'incident a en quelque sorte échappé à l'attention de la plupart des membres d'équipage, mais l'histoire de Shaw a été indirectement confirmée par un autre pilote qui faisait partie de l'escadron ce jour-là.
Il existe d'autres options pour le développement d'événements - dont l'indispensable "saisie par les services spéciaux américains", et la chute de surcharge due à la contrebande, voire la fuite vers l'URSS - des versions plus destinées au divertissement qu'à l'établissement de la vérité.. La recherche d'informations sur le sort de Glenn Miller est toujours en cours, en 2019 l'organisation TIGHAR a annoncé une enquête sur les circonstances de la perte de l'avion, dont le but, en plus de résoudre cette énigme, est de localiser l'épave de l'avion.. Amélie Earhart.
Conseillé:
Une parisienne au passé soviétique : le mystère de la disparition de l'étoile de la porte Pokrovsky
Lors de la sortie du film "The Pokrovskie Vorota", le public a immédiatement attiré l'attention sur la jeune actrice Valentina Voilkova, qui a joué la "fille de rêve" du protagoniste Kostik. Après cela, elle est apparue dans des épisodes de plusieurs autres films, puis a soudainement disparu. Pendant longtemps, on ne savait rien de son sort, puis il y avait des rumeurs selon lesquelles elle avait émigré en France et même qu'elle serait morte dans un accident de voiture
Qui a pu faire pression sur Beria lui-même et pour quoi le chef du légendaire SMERSH a été abattu
La personnalité du colonel-général Viktor Abakumov est plutôt contradictoire - d'une part, c'est un homme courageux et un excellent officier du contre-espionnage, de l'autre, c'est un combattant cruel et impitoyable contre les "ennemis du peuple" notoires. Quoi qu'il en soit, mais il a vécu une vie extraordinaire : étant né dans une famille simple, il a fait un décollage de carrière vertigineux et « est tombé », ayant connu toutes les épreuves d'une victime d'une répression injuste avant sa mort
À cause de ce que la première épouse du maréchal Toukhatchevski a été abattu, et pourquoi l'officier aimant a été abattu
Le maréchal Toukhatchevski est considéré comme l'un des chefs militaires soviétiques les plus controversés. De plus, les fluctuations dans les opinions des historiens sont très larges. Le maréchal refoulé est qualifié à la fois de rétrograde stupide et de voyant brillant, tandis que l'argumentation dans chaque cas est convaincante. Toukhatchevski est resté le plus jeune maréchal de l'URSS de l'histoire, ayant reçu un rang si élevé à seulement 42 ans. Dans ses mémoires, le baron Peter Wrangel s'est référé à lui comme « s'imaginant être un Napoléon russe ». J'étais d'accord avec Wrangel et
Le mystère de la mort de l'équipe de football "Pakhtakor": L'histoire de l'un des plus grands accidents d'avion en URSS
Il y a 39 ans, le 11 août 1979, l'un des pires accidents aériens de l'histoire de l'URSS a eu lieu : deux avions de ligne Tu-134 sont entrés en collision dans le ciel au-dessus de Dneprodzerjinsk. En conséquence, 178 personnes sont mortes, dont 17 membres de l'équipe de football de Pakhtakor. Les contrôleurs aériens ont été reconnus coupables de cette tragédie, bien que les circonstances de la catastrophe semblent à beaucoup trop étranges et suscitent encore de nombreuses versions quant à ses causes
Comment un film bon marché basé sur une histoire vraie a aidé une fille à survivre à un accident d'avion
Le nombre de chanceux qui sont devenus les seuls survivants d'un accident d'avion ne compte même pas des centaines, et la plupart de ces cas sont associés à des accidents à basse altitude. Cependant, il y a trois femmes qui ont survécu à une chute de 3, 5 et même 10 000 mètres. Fait intéressant, l'histoire de l'un d'eux a aidé à sauver l'autre