"Venise du Nord" à travers les yeux d'artistes contemporains : Un voyage à travers les ponts pittoresques de Saint-Pétersbourg

2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:05

Chaque ville a sa particularité, qui est une sorte de carte de visite. A Saint-Pétersbourg, c'est Sa Majesté Pont de Saint-Pétersbourg … Plus de trois cents d'entre eux sont jetés à travers les nombreux fleuves, canaux, lacs et étangs de Saint-Pétersbourg. Par conséquent, voir les ponts de la "Venise du Nord" équivaut à connaître la ville de très près. Et ces structures étonnantes, remplies de romantisme et d'esprit historique, ont toujours été, sont et seront un thème favori des peintres et des poètes de Saint-Pétersbourg.

La ville et ses environs sont très atypiques, situés entre quatre-vingt-treize rivières, bras, canaux et canaux, mais aussi entre une centaine de lacs, étangs, réservoirs artificiels. En effet, Peter peut être appelé la "Venise du Nord", où toute la ville et ses environs sont reliés par plus de 800 ponts. Parmi ceux-ci, 342 ponts ont été érigés directement à Saint-Pétersbourg même.

Et quel genre de structures d'ingénierie vous ne pouvez pas voir ici … L'un des premiers ponts permanents sur la Neva est le Blagoveshchensky - construit en 1850. Il y a aussi le pont le plus long - Bolshoy Obukhovsky - près de trois kilomètres, et le plus large - le pont bleu sur la Moïka, s'étendant sur près de 100 mètres de largeur. Eh bien, les célèbres ponts-levis, dont le plus long mesure plus de 600 mètres, du nom d'Alexandre Nevsky.

Pont de bisous

Ce pont au nom intrigant relie les deux îles Kazansky et 2nd Admiralteysky. Et son nom légendaire n'est pas dû au fait que les amoureux aimaient s'embrasser ici, mais au nom de famille du marchand Kiss, propriétaire du débit de boissons populaire "Kiss".

Cependant, il n'y a pas de fumée sans feu … Il est depuis longtemps populaire parmi les gens que si vous embrassez une personne sur ce pont lors de la séparation, il reviendra certainement. Et si les amants s'embrassent ici, ils seront certainement heureux, et plus le baiser sera long, plus leur bonheur sera durable. La particularité de ce pont réside dans le fait qu'il est considéré comme un monument au début de la construction du pont en fonte.

pont égyptien

Ce pont relie Lermontovsky Prospekt à travers la rivière Fontanka. Les bêtes mythiques de l'Égypte ancienne sont le seul élément architectural du vieux pont qui a survécu à ce jour. En 1905, une tragédie s'est produite ici. La structure, sur laquelle roulait toute une file de chariots, ne pouvant plus supporter le poids, s'effondre. Et le pont a dû être reconstruit.

Initialement, il avait des éléments architecturaux, des colonnes, des portails, décorés de hiéroglyphes entrelacés dans des ornements bizarres. Dès l'entrée, les invités étaient accueillis par des sphinx en fonte, avec des lanternes hexagonales sur la tête. Tout cet exotisme a donné le nom au pont - égyptien.

pont Anitchkov

Un autre pont - le symbole de Saint-Pétersbourg, envahi par les légendes - Anichkov. Beaucoup pensent qu'il tire son nom du diminutif féminin Anichka. En fait, le pont a été nommé d'après le lieutenant-colonel et ingénieur Mikhail Anichkov, dont les bataillons à l'époque de Pierre Ier étaient situés derrière la Fontanka, à Anichkovaya Sloboda.

Ce pont est décoré de quatre compositions sculpturales de P. Klodt - "Dompteurs de chevaux". Fait intéressant, si vous regardez attentivement, vous remarquerez que les chevaux faisant face à l'Amirauté ont des fers à cheval sur leurs sabots. Mais les sculptures qui regardent la place Vosstaniya n'ont pas de fers à cheval. Il ne peut y avoir qu'une seule explication ici - au 18ème siècle, il y avait des forges sur Liteiny Prospekt. A la réflexion, on peut arriver à une conclusion logique: les chevaux ferrés sortent de la forge, et déchaussent, au contraire.

Pont bleu

Le Blue Bridge est assez unique, car sa largeur est de 97,3 mètres, ce qui lui a permis de recevoir le titre de pont le plus large du monde. Il est également connu sous le nom de pont invisible. Reliant la place Isaakievskaya à la perspective Voznesensky, en raison de sa largeur, elle n'est pas perçue comme un pont, mais comme une continuation de la place.

Et bleu - c'est parce qu'il y a longtemps les autorités de Saint-Pétersbourg, afin de distinguer 4 ponts similaires construits à proximité, peints de différentes couleurs. Le plus large est devenu bleu.

Pont rouge

Le Pont Rouge, le "frère" du Pont Bleu, est également peint avec de la peinture brillante. Son apparence esthétique peut sembler quelque peu grossière par rapport à de nombreux autres ponts gracieux et ajourés de Saint-Pétersbourg. Néanmoins, sa particularité réside dans le fait que des quatre ponts Moika similaires, il a survécu à ce jour sous sa forme originale.

Il a été érigé pour la première fois en 1717 à partir de bois et appelé - "Blanc". Et près d'un siècle plus tard, le pont en bois a été remplacé par un pont en métal et peint en rouge. Et depuis, il n'a pas changé d'apparence.

Ponts du Lion et de la Banque

Le célèbre pont du Lion sur le canal Griboïedov est situé tout près du pont de la Banque. Comme son « voisin », ce pont est une toute petite structure créée par le même sculpteur - P. P. Sokolov. La similitude entre eux réside dans le fait que, à l'instar des griffons du pont bancaire, les lions jouent le rôle de supports reliés par des chaînes qui soutiennent la structure.

Et s'ils vont à Bankovsky pour une solution aux problèmes monétaires: basés sur la croyance, des monstres mythiques aux ailes dorées donnent leur patronage à ceux qui les embrassent au-dessus de la queue ou mettent n'importe quelle pièce sous leurs pattes. C'est l'un des trois ponts à chaînes survivants de Saint-Pétersbourg pré-révolutionnaire. Eh bien, ils vont plutôt au Lion's Bridge pour une atmosphère romantique.

Pont Lomonossov

Le pont, situé sur la Fontanka, était en bois jusqu'à la fin du XVIIIe siècle et s'appelait « Chernyshev » en l'honneur du célèbre comte Chernyshev. Il a été reconstruit selon les plans de l'ingénieur Perrone. Et il avait une conception unique: les deux travées extrêmes étaient en pierre et la travée centrale était en bois, car elle s'écartait pour permettre aux navires de passer.

Pendant de nombreuses années, ce pont a été l'une des cartes de visite de Saint-Pétersbourg. Et au milieu du 19ème siècle, les navires sur la Fontanka ont cessé de bouger et la partie coulissante du pont a été remplacée par une partie permanente car inutile. Aujourd'hui, il est considéré comme un monument architectural et est protégé par l'État.

Peter est une ville de créateurs de mots et de pinceaux, qu'ils présentent dans leurs créations au spectateur et au lecteur soit dans une brume pluvieuse et fraîche, soit dans des ruisseaux de pluie ou des flocons de neige fondue, mais toujours remplis

"En voyageant" sur les ponts pittoresques de l'artiste de Saint-Pétersbourg Baggy Boy et du peintre Sergei Sidelev, j'ai involontairement rappelé les lignes poétiques de la poétesse Elena Ryabtseva, dédiées aux ponts de Saint-Pétersbourg.

Les artistes de Saint-Pétersbourg sont une caste particulière de créateurs qui glorifient leur ville natale, son extraordinaire beauté. L'un d'eux est le "jazz aquarelliste" Constantin Kuzema.