Vidéo: Comment un ingénieur pétrolier a décoré le GUM de Moscou et construit une tour sur Shabolovka : Vladimir Shukhov
2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:05
Vladimir Shukhov est connu pour son patrimoine architectural. Structures hyperboloïdes, la "tour Choukhov" sur Shabolovka, le plafond de verre de GUM… Il est considéré comme le "père" du fonctionnalisme, qui a inspiré plus d'une génération d'architectes. Cependant, il a lui-même consacré cinq décennies à l'industrie pétrolière et à l'invention…
Vladimir Shukhov est né en 1853, dans la ville de Grayvoron, dans la province de Koursk, dans la famille d'un auditeur. Enfant, il a choqué les enseignants et les parents avec ses talents exceptionnels. Par exemple, en quatrième année, j'ai proposé ma propre preuve du théorème de Pythagore - un ordre de grandeur meilleur, plus logique et plus beau que ceux existants. Après avoir été diplômé du gymnase de Saint-Pétersbourg, il est entré à l'École technique impériale de Moscou (aujourd'hui l'Université technique d'État Bauman de Moscou). Pour beaucoup, la charge y semblait insupportable, mais Vladimir Shukhov prenait un réel plaisir à ses études et, pendant son temps libre, il disparaissait soit dans les ateliers, soit à la bibliothèque. Il n'avait que vingt et un ans lorsqu'il créa sa première invention - la buse à vapeur pour brûler du combustible liquide.
Shukhov est brillamment diplômé de l'école impériale et s'est vu décerner un voyage aux États-Unis dans le cadre d'une délégation scientifique. De là, le jeune homme a apporté beaucoup d'impressions - en Amérique au cours de ces années, le progrès technique s'est accéléré et les philanthropes ont fait don d'énormes sommes d'argent au développement de la technologie et de la technologie. En Russie, il était attendu à bras ouverts. Le directeur de l'école, Zhukovsky, l'a supplié de rester et d'y enseigner, le mathématicien Pafnutiy Chebyshev l'a persuadé d'aller travailler à l'Université de Saint-Pétersbourg, mais … Shukhov ne se considérait pas comme un théoricien de haut niveau ou un professeur sévère. Il ne s'intéressait qu'à l'invention, uniquement à un processus créatif vivant, uniquement à l'ingénierie pratique. Certes, alors lui-même ne pouvait pas penser qu'il deviendrait l'ancêtre de l'architecture moderne.
Cependant, c'est Vladimir Choukhov qui doit son développement à l'industrie pétrolière domestique (celle domestique - mondiale !). C'était comme ça: après son retour des États-Unis à Saint-Pétersbourg, Choukhov, vingt-cinq ans, a rejeté toutes les offres flatteuses et a obtenu un emploi dans le bureau de dessin du chemin de fer Varsovie-Vienne. Il semblait que seul le travail de routine, la vie quotidienne grise et aucune fuite d'imagination ne l'attendaient, mais un certain Alexander Bari a fait irruption dans sa vie - et cela a commencé. Bari a rencontré Shukhov aux États-Unis et a été très impressionné par son intelligence et son talent. A cette époque, Bari a signé un contrat lucratif avec le partenariat des frères Nobel, qui étaient engagés dans la production de pétrole à Bakou. Ce n'est pas sans difficulté qu'il a trouvé son ami en Russie - et lui a immédiatement proposé un poste. Choukhov a accepté presque sans hésitation.
Une mauvaise surprise l'attendait sur le terrain de Bakou. Une confusion totale y régnait, une boue terrible, ils ne se souvenaient même pas des précautions de sécurité. Le sol était saturé de fioul, l'air était empli d'une épaisse odeur de vapeurs d'essence. Shukhov s'est résolument mis au travail - il avait l'intention de tout changer. Tout d'abord, le craquage a été introduit dans la production - l'invention personnelle de Shukhov, le processus de séparation du pétrole en fractions. Désormais, il est devenu possible d'obtenir à partir du pétrole non seulement du kérosène, comme c'était le cas avant le craquage, mais aussi du gazole, du fioul, des huiles moteur… A Bakou, il a monté la première unité de craquage au monde. Ensuite, il y avait des buses à vapeur, un pipeline pour pomper le pétrole, des réservoirs cylindriques - tous conçus par un jeune ingénieur.
La collaboration entre Bari et Shukhov est devenue une union créative dont on ne peut que rêver, et elle a duré un demi-siècle. Bari a hautement apprécié les capacités de Shukhov et lui a donné une totale liberté d'action.
À la fin du XIXe siècle, Choukhov s'intéresse à la création de structures métalliques. Sa première œuvre majeure dans ce domaine fut les plafonds de verre de GUM. En 1896, l'exposition panrusse d'art et d'industrie a eu lieu à Nijni Novgorod. Là, Shukhov a présenté au public huit pavillons avec le premier chevauchement au monde sous la forme de coques en treillis, un plafond en forme de membrane d'acier et une magnifique tour hyperboloïde. Cela a été suivi par des centaines de projets de structures d'ingénierie - phares, voûtes voûtées, supports de lignes électriques … Les conceptions de Shukhov étaient légères, durables et vraiment innovantes.
Shukhov a eu une romance orageuse avec Olga Knipper, la future épouse de Tchekhov, mais plus tard, il s'est marié avec Anna Medintseva, une parente des Akhmatov. La famille avait cinq enfants. En 1919, il a perdu son plus jeune fils - il est mort de la tuberculose (bien qu'il existe une légende dramatique selon laquelle la cause de la mort était la torture et la faim transférés en prison; il est également indiqué que pour la libération de son fils Shukhov a transféré des brevets à l'État pour toutes ses inventions, ce qui, selon - apparemment pas vrai). Par la suite, deux des fils de Choukhov ont en effet été réprimés.
L'ingénieur n'a pas accepté la Révolution d'Octobre, mais il s'est efforcé d'être au-dessus de la politique. "Tout le monde a besoin de chaudières et de tours - et nous aurons besoin de nous", a-t-il écrit. Et même s'il n'était pas partisan des idées socialistes, le travail ne s'est pas arrêté. En 1922, le ciel a été percé par une tour radio hyperboloïde sur Shabolovka, l'une des nombreuses tours sœurs dispersées dans le monde.
Au-dessus de l'Oka, une ligne de transmission d'une structure de tour s'étend - également une invention de Shukhov. Les usines construites selon ses plans ont commencé à fonctionner et aucun des projets de construction soviétiques des premiers plans quinquennaux ne pouvait se passer de ses innovations … Les réalisations de Choukhov ont été reconnues. Il a reçu le prix Lénine et l'étoile du héros du travail, il a été admis à l'Académie des sciences.
À l'âge de quatre-vingt-six ans, Vladimir Choukhov a été gravement brûlé lors d'un incendie dans sa propre maison et est décédé après cinq jours de lutte pour sa vie. Certains de ses bâtiments ont été irrémédiablement perdus, mais beaucoup continuent de fonctionner. Ses inventions sont encore utilisées dans l'industrie pétrolière et les tours reçoivent et transmettent régulièrement des signaux. Parmi ses admirateurs figurent Norman Foster (créateur de la Mary Axe Tower à Londres) et de nombreux autres créateurs d'architecture moderne.
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