Table des matières:
- 1. Lumières étranges au-dessus de l'autoroute
- 2. Des chasseurs du porte-avions "Nimitz" et un objet étrange
- 3. OVNI à l'aéroport international O'Hare
- 4. Incident à Stephenville
- 5. Vidéo des radars, où un OVNI plane aux côtés du chasseur
Vidéo: Ce que racontent les 5 observations d'OVNI modernes les plus fiables
2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:05
En 2017, de nombreux médias du monde ont publié des données provenant d'un programme gouvernemental américain très intéressant appelé Advanced Aviation Threat Identification Program (AATIP). Ce programme est financé par le gouvernement et étudie toutes les données sur les objets volants non identifiés. Toutes les observations d'ovnis crédibles du 21e siècle enregistrées par caméra ont été vérifiées par l'AATIP pour leur authenticité. Tous n'ont qu'un point commun: ils défient toute explication rationnelle.
Le programme du gouvernement secret a coûté au gouvernement 22 millions de dollars. Ce n'est pas le premier programme de ce genre. La recherche officielle sur les ovnis par les autorités américaines a commencé à la fin des années 1940. Ensuite, un projet spécial "Znak" a été engagé dans ce domaine. L'enquête a produit certaines des vidéos les plus fiables de phénomènes célestes inexpliqués à ce jour.
Au fil des ans, ce programme s'est transformé en projet Blue Book. Il a été activement impliqué dans l'étude de tous les cas d'observations d'OVNI pendant la guerre froide entre l'URSS et les États-Unis. En 2017, la communauté mondiale a pris conscience que le gouvernement américain est si activement impliqué dans ces questions. Cela a ravivé l'intérêt pour les ovnis et les extraterrestres à travers le monde.
1. Lumières étranges au-dessus de l'autoroute
Habituellement, les conducteurs ne freinent jamais sur une autoroute, surtout pour lever les yeux vers le ciel. Mais le 14 juillet 2001, de nombreux automobilistes ont changé d'avis et se sont arrêtés sur l'autoroute. Tout cela parce que dans le ciel nocturne du New Jersey, des lumières très, très étranges brillaient.
Il était minuit passé sur l'Arthur Keill Waterway entre Staten Island à New York et Carteret dans le New Jersey. Des lumières jaune-orange incompréhensibles planaient dans le ciel, formant quelque chose comme la lettre "V". Le lieutenant de police Daniel Tarrant a été l'un des témoins de cet incident.
Une demande appropriée a été envoyée aux contrôleurs aériens. Dans un premier temps, ils ont nié qu'un aéronef ou un autre aéronef ait traversé l'espace aérien. Dans le même temps, un groupe connu sous le nom de New York Strange Phenomen Investigators (NY-SPI) a affirmé avoir pu obtenir des données radar de la FAA. Ces données suggèrent qu'ils ont documenté l'apparition d'un OVNI cette nuit-là.
2. Des chasseurs du porte-avions "Nimitz" et un objet étrange
Le 14 novembre 2004, les militaires du navire américain "Princeton" ont remarqué un objet inconnu sur le radar. L'appareil a enregistré un mouvement dans la zone de la côte de San Diego, à environ cent soixante kilomètres. Des observations ont été effectuées au cours des deux semaines suivantes. Des objets mystérieux sont soudainement apparus à une altitude de plus de deux dizaines de kilomètres, puis sont tombés brusquement vers le bas et ont plané pendant un court instant au-dessus de la surface de l'océan Pacifique.
Lorsque deux chasseurs FA-18F du porte-avions "Nimitz" sont arrivés dans la zone, une image étrange est apparue aux yeux des pilotes. Un objet volant inconnu a produit un entonnoir à la surface de l'eau et a projeté une ombre de forme ovale. Quelques minutes plus tard, un objet blanc encore plus étrange est apparu au-dessus de l'océan, qui ressemblait à un cercle dessiné. Il n'y avait aucune marque d'identification dessus, aucune activité thermique n'a été enregistrée par les moniteurs infrarouges. Les pilotes de chasse David Fravor et Jim Slate ont tenté d'intercepter l'objet. Soudain, sa vitesse augmenta et il disparut. L'objet est réapparu au radar à une centaine de kilomètres de l'escadron de frappe. Sa vitesse dépassait trois fois la vitesse du son.
3. OVNI à l'aéroport international O'Hare
Le vol 446 se préparait à se rendre en Caroline du Nord depuis l'aéroport international O'Hare de Chicago. Soudain, l'un des contrôleurs aériens a remarqué un objet en forme de soucoupe gris foncé sur la piste. Il semblait flotter dans le ciel, regardant l'avion décoller. C'était le 7 novembre 2006. Plus de dix employés de l'aéroport ont assisté à cet événement inexplicable.
Des témoins disent que la soucoupe a plané dans le ciel pendant environ cinq minutes. Puis elle s'est envolée, et en perçant un trou dans les nuages, elle a disparu. Cet événement a été discuté dans tous les programmes d'information à travers le monde. Cependant, comme l'OVNI n'a pas été vu sur le radar, la FAA l'a qualifié de "phénomène météorologique" et a refusé d'enquêter sur l'événement.
4. Incident à Stephenville
Dans l'état du Texas, il y a une petite ville de Stephenville. Il est situé à seulement 160 kilomètres au sud-ouest de Dallas. Surtout, cette ville de province est célèbre pour ses fermes laitières. Le soir du 8 janvier 2008, des dizaines de ses habitants ont vu quelque chose d'unique dans le ciel. Les gens ont rapporté avoir vu des lumières blanches au-dessus de l'autoroute. Au début, ils formaient un grand arc horizontal, puis ils étaient disposés sous la forme de lignes verticales parallèles. Le pilote local Steve Allen a calculé que les mystérieuses "lumières stroboscopiques" se déplaçaient à une vitesse de près de cinq mille kilomètres par heure. Les objets n'ont produit aucun son.
Des témoins oculaires de l'incident ont affirmé que l'événement rappelait les observations de Phoenix Lights en 1997. L'US Air Force a révélé que des F-16 volaient dans la zone militaire de Brownwood (au sud-ouest de Stephenville) à l'époque. La majeure partie des citadins n'y croyait pas. Les gens ont insisté sur le fait que ce qu'ils ont pu observer est bien supérieur sur le plan technologique à toutes les réalisations actuelles de l'humanité.
5. Vidéo des radars, où un OVNI plane aux côtés du chasseur
En 2017, des informations sur le programme avancé d'identification des menaces aériennes sont devenues accessibles au grand public. Puis une vidéo intéressante est apparue. Les images ont enregistré une rencontre du F/A-18 Super Hornet avec un objet volant non identifié. L'événement a été enregistré par un instrument infrarouge de pointe Raytheon Advanced Targeting Forward-Looking (ATFLIR). C'était similaire à ce qui a été vu au large de San Diego en 2004. L'objet se déplaçait incroyablement vite et ressemblait à un ovale lumineux. L'objet n'a laissé aucun échappement derrière lui.
Les pilotes ont suivi l'objet à 8000 mètres au-dessus de l'Atlantique. Lorsqu'il s'envola, il tourna simultanément autour de son axe. Aucune explication raisonnable de ce phénomène n'a jamais été trouvée. Cependant, comme tous les autres cas.
Si ce sujet vous intéresse, lisez notre article sur comment qui peut être vu dans les vidéos après lesquelles le Pentagone a reconnu l'existence d'extraterrestres.
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