Comment les évasions les plus audacieuses de la captivité se sont terminées : Avec des pavés sur des mitrailleuses, un char affolé, etc

2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:05

Les données sur le nombre de prisonniers de guerre soviétiques qui se sont échappés de captivité et de camps pendant la Seconde Guerre mondiale varient considérablement. Des données de 70 à 500 000 apparaissent dans différentes sources. Pour la plupart des prisonniers, l'évasion était la seule chance de salut, de plus, après la capture des prisonniers évadés soviétiques, leur destruction a suivi, les Britanniques et les Américains n'ont pas fait preuve d'une telle cruauté. Par conséquent, le prisonnier de guerre soviétique qui était sur le point de s'enfuir a risqué sa vie pour la liberté. Il n'est pas surprenant que ce soient précisément les évasions audacieuses de l'Armée rouge qui aient parfois été une insulte personnelle aux Allemands.

Presque toutes les histoires d'évasions de prisons et de camps allemands sont une histoire d'héroïsme et de courage incroyables. L'exécution des mutilés près de Berdichev est à part. Des personnes sans bras ni jambes, dont les minutes de vie étaient déjà comptées, ont réussi à retirer leurs armes du peloton d'exécution, à en tirer deux, puis près de la moitié des condamnés à mort ont pris la fuite. A Majdanek, dix prisonniers torturés qui ont été exploités dans la récolte ont réussi à neutraliser quatre gardes armés et à s'évader.

Les pavés ont éloigné les nazis des mitrailleuses, ont rempli les barbelés de matelas et, malgré le fait que seulement 19 personnes ont survécu parmi ceux qui ont fui, ce n'était pas seulement une évasion du camp de concentration de Mauthausen - c'était un choix, un désaccord avec les circonstances. Cependant, il y a souvent des cas où la ruse est venue à la rescousse. Ainsi, un soldat soviétique nommé Kuznetsov a pu s'échapper du camp de concentration juste devant les gardes. Avec un ami, ils transportaient du charbon, ils étaient accompagnés d'un garde armé. Après avoir attendu le moment, ils se sont occupés de lui, puis Kuznetsov a enfilé son uniforme et a sorti son camarade du camp, soi-disant sous escorte.

Le 11 avril est célébré comme le jour de la libération des prisonniers des camps nazis, c'est ce jour-là en 1945 que les prisonniers de Buchenwald ont été libérés, mais en fait personne ne les a libérés. Les captifs d'hier ont capturé 220 fascistes et tué le même nombre au cours de la bataille. Les troupes alliées ne s'approchèrent du camp que 2 jours plus tard. En 1944, des prisonniers soviétiques se sont révoltés dans un camp de concentration en Roumanie. De plus, les captifs non seulement se sont libérés, mais ont également occupé la ville (les militaires sont passés de leur côté) et ont tenu leurs positions jusqu'à l'arrivée de l'Armée rouge.

Réservoir non guidé

Un site de test était situé près de Berlin, que les Allemands ont utilisé pour divers tests. Pendant la Seconde Guerre mondiale, du matériel capturé au combat a été amené ici et toutes ses capacités techniques ont été étudiées en profondeur ici. Ils ont embarqué quelques inventions. Cependant, cette pratique existait dans tous les pays. Seulement, dans tous les pays, l'équipage n'a pas été détruit pour cela. Des pétroliers ont également été amenés ici, à Kummersdorf, ils faisaient également partie de l'expérience. En termes simples, ce sont eux qui ont agi comme des poupées vivantes dans les crash tests. De plus, après tout, c'étaient eux qui savaient tout sur la technologie et savaient comment la gérer.

En règle générale, tous les prisonniers qui entraient dans cette décharge étaient voués à une mort certaine. Les équipages de chars soviétiques qui sont venus ici à la fin de 1943 étaient également au courant. Traditionnellement, les prisonniers se voient promettre la liberté après avoir passé avec succès le test de technologie afin d'obtenir leur aide volontaire, mais la renommée du site d'essai s'est déjà dispersée et les prisonniers savent qu'ils ne peuvent pas sortir d'ici vivants. Bien sûr, s'ils n'essayent pas de changer la situation par eux-mêmes.

Le chef d'équipage rappelle à son équipe d'obéir inconditionnellement à ses ordres et tourne le char vers la tour d'observation. Tout le commandement allemand était là à ce moment-là. En cas d'alarme, un véhicule blindé de transport de troupes est appelé, mais le char à pleine vitesse quitte la portée presque sans encombre. La tentation était trop grande lorsque l'arme militaire fidèle était entre les mains et que les ennemis étaient devant.

Cependant, les aventures du char et de sa courageuse équipe ne s'arrêtent pas là. L'équipage se rend au camp de concentration, qui était situé à proximité, démolit le poste de garde, endommage la clôture, dont les prisonniers se sont immédiatement précipités pour profiter et ont commencé à organiser des évasions. Les pétroliers conduiront autant qu'ils le pourront - jusqu'à ce qu'ils tombent en panne de carburant, puis repartent de leur côté. Hélas, la fin de l'histoire est triste: seul l'opérateur radio est devenu vivant, et il est mort à l'hôpital, mais il a réussi à raconter cette histoire à son commandant. Sinon, l'évasion audacieuse serait restée inconnue du côté soviétique.

C'était le commandement des combattants, voulant confirmer la véracité de l'histoire, qui a par la suite découvert les habitants des colonies voisines au sujet du char fou. Et il y avait de tels. L'un des vieillards se souvenait non seulement du char lui-même, mais aussi de la façon dont les prisonniers soviétiques, qui étaient poursuivis, s'arrêtaient pour chasser les enfants qui jouaient là de la route. Ce n'est qu'après que nous avons continué notre route. Même au péril de leur vie, ils n'ont pas sacrifié la vie des enfants de leurs ennemis. Seuls les vrais gagnants le font.

Ces événements sont devenus la base du film "Skylark".

Pilote ininterrompu

Nikolai Vlasov était une personne légendaire, lui, le héros de l'URSS, sur le compte duquel il y avait plus de 200 vols de combat, a été fait prisonnier, abattant son avion. En règle générale, les nazis recherchaient de tels as, ne perdant pas espoir non seulement d'éliminer le danger, mais aussi de se doter d'un professionnel. Les nazis savaient très bien qui il était et le traitaient en conséquence. On lui a demandé à plusieurs reprises d'aller à leurs côtés - ils avaient besoin d'un tel pilote de première classe. En signe de sa faveur spéciale, il a même été autorisé à ne pas enlever le symbole du héros - l'étoile d'or, mais il était catégorique. De plus, il a tenté à plusieurs reprises de s'échapper des camps, incitant ceux qui étaient détenus à côté de lui à faire de même.

Dans l'un des camps de concentration, il a organisé un véritable groupe de résistance et ils ont commencé à élaborer ensemble un plan. Ils préparaient même des armes: des pavés, des bâtons et des fragments qu'ils pouvaient obtenir. Leur arme principale était peut-être l'audace et l'invention. Ainsi, par exemple, ils ont dû abattre les gardes avec un jet d'extincteur, court-circuiter le courant qui passait le long des barbelés avec des chiffons humides. Ceux qui ne pouvaient plus courir, parce qu'ils étaient déjà très émaciés, leur donnaient leurs vêtements. Tout était censé s'arranger, mais parmi les prisonniers, il y avait quelqu'un qui a informé la direction du camp de la prochaine évasion. Les exécutions de masse ont commencé. Dans le crématorium, 25 personnes ont été brûlées - les organisateurs présumés.

Mais ce n'est pas devenu une raison pour s'écarter du plan et l'évasion a néanmoins eu lieu. Plus de quatre cents personnes ! C'est ainsi que beaucoup ont pu se libérer cette nuit-là, pendant l'émeute, une centaine ont été tués, le reste a commencé à être attrapé. Toutes les forces ont été mobilisées pour cela, y compris la gendarmerie et la population locale. Personne n'a été emmené vivant et les corps ont été emmenés dans la cour de l'une des écoles du village, en barrant les coches au tableau en fonction du nombre de cadavres.

Cette opération est entrée dans l'histoire sous le nom de "Hare Hunt". Les habitants étaient tellement excités qu'ils ont tiré sur presque tout ce qui bougeait. D'anciens prisonniers ont été retrouvés dans des caves, des greniers, un grenier à foin, toute la neige de la région était tachée de sang.

Neuf prisonniers n'ont jamais été arrêtés, deux d'entre eux ont été aidés par des résidents locaux. Une famille allemande dévouée a aidé les soldats soviétiques, malgré le fait que leurs fils étaient en guerre. Soit dit en passant, les prisonniers ont choisi leur maison parce qu'il n'y avait pas de portrait d'Hitler, tandis que les autres préféraient décorer leur maison avec un portrait du Führer.

Les parents de quatre enfants ont aidé les soldats russes en pensant que peut-être quelqu'un aiderait leurs fils de la même manière. Tous leurs enfants sont en fait revenus de la guerre, et les soldats de l'Armée rouge qu'ils ont sauvés sont non seulement rentrés chez eux, mais ont également rendu visite à leurs sauveteurs à l'avenir.

Lieutenant supérieur Devyatayev

Devyatayev est un autre pilote de chasse qui était connu dans ses cercles pour son grand professionnalisme. Il est entré dans l'histoire comme un homme qui a détourné un avion sous le nez des Allemands, et pas seulement un avion, mais équipé de missiles modernes, qui ont constitué la base des développements soviétiques. C'est peut-être l'évasion la plus audacieuse, qui a non seulement ramené le pilote lui-même dans son pays natal, mais aussi avec un nouveau développement militaire. Et c'est ce cas rare où la patrie a apprécié ce qui s'est passé sur ses mérites, et non l'inverse.

Il a été capturé en 1944, après des tentatives infructueuses pour obtenir au moins quelques informations de lui, il est envoyé dans un camp, où il commence presque immédiatement à élaborer un plan d'évacuation. A la première tentative, ils le rattrapent et lui confectionnent un écusson kamikaze, mais un coiffeur vient alors à son secours, qui lui remet l'écusson habituel du prisonnier décédé sous un autre nom. Il est envoyé dans un autre camp de concentration situé sur l'île. Des missiles Fau y ont été testés.

Le pilote était hanté par les avions, il y en avait beaucoup autour - c'est sa liberté. Mais voler seul était une folie, il a commencé à chercher des compagnons fiables. Avec eux, il a commencé à étudier progressivement le dispositif des avions et des instruments allemands, dans la mesure du possible. Pas à pas, se rapprocher de la liberté désirée. Le jour de l'évasion, ils ont été envoyés pour nettoyer l'aérodrome, ils ont tué le garde, étaient déjà dans l'avion, car il s'est avéré qu'il n'y avait pas de batterie. Ils ont réussi à l'obtenir rapidement, l'avion a démarré. Alors que Devyatayev comprenait les leviers, les Allemands étaient déjà au courant de l'évasion imminente, le pilote a dirigé l'avion directement vers eux et a décollé. De plus, un pilote expérimenté a éloigné l'équipage nouvellement formé de la poursuite et des bombardements qui ont éclaté après lui. La chasse fut longue et organisée - les Allemands avaient quelque chose à perdre.

Ils ont réussi à voler jusqu'à la ligne de front, mais là, ils ont été obligés de s'asseoir sur le terrain, car leurs propres hommes ont commencé à leur tirer dessus - un avion allemand! Bien sûr, les gars ont dû passer par toutes les procédures afin de prouver qu'ils ne sont pas des transfuges, mais de vrais héros. Devyatayev a reçu le titre de Héros de l'URSS, car grâce à son opération réussie, le pays des Soviétiques a reçu l'équipement pour lancer des missiles balistiques V-2. Ce sont eux qui se sont installés dans l'avion détourné. L'évasion s'est avérée extrêmement audacieuse et risquée.

Le pilote qui s'est échappé par voie terrestre

Lavrinenkov est un autre pilote reconnu qui était un vrai chasseur. En 1943, il avait plus de trois cents vols de combat et une douzaine d'avions personnellement abattus derrière lui. Il a été capturé après être allé percuter un avion allemand et son avion s'est écrasé. Lui-même a été blessé et contraint de s'asseoir en territoire ennemi, puis les nazis l'ont récupéré.

Le pilote était déjà un héros de l'Union soviétique à cette époque, les Allemands ont pris une proie si importante à Berlin. Par tradition, il était censé être persuadé de passer du côté allemand, et les encouragements étaient dus à ceux qui l'ont attrapé. Mais le pilote soviétique avait des plans complètement différents, il a décidé qu'il devait courir sans attendre son arrivée sur les lieux. Avec un ami, ils se sont jetés d'un train à destination de l'Allemagne dans un tas de sable.

De plus, ils ont réussi à échapper à la poursuite, notamment grâce à l'aide de la population civile - c'était leur terre, il ne pouvait en être autrement. Plus tard, ils rejoignirent les partisans et continuèrent à se battre.

Pechersky est le fugitif le plus désespéré

Le nom de cet officier de l'Armée rouge est bien connu des descendants. C'est lui qui a dirigé le soulèvement de Sobibor, qui est devenu culte. Il lui a fallu moins d'un mois pour relever les captifs au soulèvement. Son plan était d'éliminer les gardes un par un, discrètement et inaperçu. Après cela, ils ont dû se diriger vers les dépôts d'armes et livrer bataille aux gardes.

Le plan n'a pas été entièrement mis en œuvre, les prisonniers ont tué plus de 10 fascistes, environ 40 gardes parmi les traîtres, mais ils n'ont pas réussi à se rendre au dépôt d'armes. Fuyant des tirs nourris, ils sont allés dans la forêt, le sort de la majorité est tragique.

Aleksandrovsky - seul, mais pas seul

Il a été capturé en octobre 1941, puis des centaines de milliers de soldats de l'Armée rouge ont été capturés avec lui. Y compris Aleksandrovski. Ils ont été envoyés dans un camp de concentration près de Minsk. La protection contre les évasions dans le camp était plutôt faible - seulement quelques bobines de fil de fer barbelé. Cependant, le nom d'Aleksandrovsky n'est entré dans l'histoire qu'à cause de l'une de ses actions. L'un des commandants de l'Armée de libération russe, qui a combattu sous la direction de Vlasov, a été amené aux prisonniers soviétiques. L'homme a parlé depuis le camion et a expliqué en détail aux prisonniers quel type d'armée il représentait. De plus, il est venu ici pour sélectionner des candidats pour reconstituer son armée. Cependant, le discours enflammé n'a pas trouvé de réponse dans le cœur des prisonniers des camps de concentration. Lorsqu'il a demandé de faire un pas en avant à ceux qui sont prêts à rejoindre les rangs de la ROA, un homme petit et émacié en est sorti. C'était Alexandre. Il a jeté quelque chose dans le camion, après quoi il a explosé. Tous ceux qui se trouvaient à ce moment-là dans le camion ont été tués, y compris l'orateur.

La panique a commencé, les prisonniers n'étaient pas perdus, ils ont pris les armes des gardiens et se sont enfuis. Le nombre exact de fugitifs est inconnu.

Presque toutes les évasions qui ont été faites par les soldats soviétiques se sont distinguées par l'audace et le courage. La fierté et l'amour pour la patrie ne leur permettaient pas d'agir autrement dans une telle situation. Après tout, beaucoup d'entre eux ont été persuadés de passer du côté opposé et de se battre contre le leur. Mais ils préféraient la mort à la trahison, car le plus souvent les tentatives d'évasion étaient réprimées par une exécution inconditionnelle.