Comment 2 tankistes ont réussi à survivre, qui ont tenu la défense pendant 2 semaines dans un T-34 enlisé dans un marécage

2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-17 17:23

Les chroniques de la Grande Guerre patriotique connaissent tellement d'exploits des militaires soviétiques que certains cas paraissent méconnus encore aujourd'hui, des décennies plus tard. De nombreux épisodes de première ligne ont montré des capacités humaines transcendantes. L'un d'eux a été l'exploit de deux pétroliers, deux semaines à tenir la défense dans un « trente-quatre » enlisé dans un marécage. Blessés, affamés, sans munitions et sans force, les héros ne se sont pas rendus, n'ont pas reculé, ayant résisté à l'arrivée des forces principales à un coût incroyable.

Batailles près de Pskov et le taux sur les chars

Au moment des événements décrits, la guerre faisait rage depuis la troisième année. Après que l'attaque d'Hitler se soit noyée près de Stalingrad, l'ennemi a été repoussé. Mais l'avancement de l'Armée rouge n'a pas été facile. Les nazis n'ont pas voulu supporter la retraite forcée, rongeant chaque centimètre du sol et affrontant la mort. Les Allemands ont compris qu'ils étaient désespérément chassés du territoire de l'URSS, ce qui pourrait finalement aboutir à l'effondrement complet de l'ensemble du Troisième Reich.

L'une des opérations les plus difficiles de cette période a été l'offensive de l'Armée rouge en direction du nord-ouest, en particulier dans la région de Pskov. Le nôtre s'est approché de Nevel au cours de l'hiver rigoureux de 1943, où, sur ordre du commandement, la tâche était de reprendre le village de Demeshkovo aux nazis. Un pari a été placé sur le bataillon de chars numéro 328, qui est entré dans la bataille avec les nazis qui ne voulaient pas battre en retraite.

Piégé dans un marais T-34 et un équipage d'un sergent

La bataille pour Demeshkovo n'a pas été facile. Sept chars se sont déplacés pour repousser l'ennemi, dont six ont été immédiatement mis KO et privés de capacité de combat. Le dernier char du lieutenant Tkachenko tenta de manœuvrer jusqu'au bout, jusqu'à ce que, lors de la contre-attaque suivante, il atterrisse dans un marécage recouvert de neige. Presque immédiatement après l'arrêt, le chauffeur-mécanicien Bezukladnikov est décédé des suites d'une balle.

Piégé dans un bourbier, le T-34 est devenu une cible fixe pour les Allemands, bien qu'il ait été soutenu par l'arrière par un feu dense pour supprimer l'artillerie ennemie. La possibilité de détruire complètement le char avec l'équipage était plus qu'évidente. Mais il y avait aussi des avantages dans cette position. "Trente-quatre" ont tiré sur les positions d'Hitler avec un tir direct, la question n'était qu'une quantité limitée de munitions.

Après des combats nocturnes, les fantassins soviétiques battent en retraite. Le mitrailleur de tour Kavlyugin a réussi à porter aux forces principales le lieutenant Tkachenko, qui a été grièvement blessé à la tête, - le commandant d'un char coincé. Ce dernier a souffert lorsqu'il a décidé de quitter le véhicule de combat afin de regarder autour de lui et d'élaborer un plan pour retirer un char en bon état de la tourbière. Kavlyugin n'a pas été autorisé à retourner dans le T-34, ils l'ont mis dans un autre réservoir. Dans ce document, il a été brûlé vif dans la bataille du lendemain. Ainsi, dans le T-34 bloqué, il n'y avait qu'un seul sergent Chernyshenko - un opérateur radio de 18 ans.

Bunker et défense inhumaine

Malgré son jeune âge, Vitya Chernyshenko a réussi à obtenir l'Ordre de l'Étoile rouge à la fin de 1943, bien qu'il ne soit resté au front que quelques mois. Restant dans le « trente-quatre » transformé en bunker face à face avec l'ennemi, le sergent s'apprêtait à défendre jusqu'au bout le véhicule de combat. Le commandement du bataillon a envoyé un mécanicien expérimenté Sokolov pour aider le pétrolier. Les partenaires ont fait tout leur possible pour sauver le char du marais, mais toutes les tentatives ont été vaines. Dans le même temps, ils laissent les Allemands attaquant la voiture se rapprocher et leur tirent dessus avec une mitrailleuse. Des munitions complètes ont permis de se défendre avec succès contre l'infanterie ennemie. La situation avec la nourriture était beaucoup plus triste. Pour deux, les pétroliers avaient quelques boîtes de ragoût, une poignée de craquelins et un morceau de bacon.

Un jour se succédait dans la défense continue des trente-quatre. Comme Chernyshenko l'a rappelé plus tard, il a perdu la notion du temps. Les pétroliers dormaient à tour de rôle, souffraient de la faim et du froid, ne se réchauffant qu'avec une mitrailleuse en état de marche. Sokolov a été blessé et a pratiquement perdu la capacité de se déplacer. Sa force était juste suffisante pour livrer périodiquement des obus à son partenaire.

Le 12e jour, les obus ont pris fin, il ne restait que des grenades que Tchernychenko a lancées sur les groupes ennemis approchant de différents côtés. Il a été décidé de laisser une grenade pour eux-mêmes, car les perspectives ne semblaient pas brillantes et il n'était pas prévu d'abandonner. Lorsque, le 30 décembre, l'Armée rouge a percé les défenses fascistes et occupé Demeshkovo, ils ont retiré du char deux pétroliers émaciés et saignants. Sokolov était inconscient, et bientôt Chernyshenko "s'est également évanoui". Le sol autour du T-34 était jonché des corps des nazis liquidés par leurs partenaires.

Le coût de la défense et le retour à la vie

Les pétroliers ont été conduits au bataillon médical le plus proche. Le chauffeur-mécanicien Sokolov est décédé le lendemain de multiples blessures et d'une famine prolongée. Chernyshenko, qui était dans un état extrêmement grave, a toujours survécu. Les chirurgiens de première ligne ont utilisé toutes leurs connaissances et leur expérience pour sauver la vie de Viktor, 18 ans, en se battant pour ses membres gelés. Mais la gangrène ne laissait aucune chance de guérison complète. Le canonnier-opérateur radio Chernychenko, ayant passé plusieurs hôpitaux et amputé des parties des deux jambes, a été démobilisé en tant que personne handicapée du 2ème groupe.

Alors qu'il était encore dans son lit d'hôpital, il a été informé de la haute distinction avec laquelle l'État soviétique a célébré l'exploit des tankistes Sokolov et Chernyshenko. Les deux militaires ont reçu le titre de héros de l'Union soviétique, Sokolov - à titre posthume. De retour à une vie paisible, Viktor Chernyshenko est diplômé d'une faculté de droit de Sverdlovsk et a pris la présidence d'un juge de district. Plus tard, il a travaillé comme juge adjoint au bureau du procureur. Après avoir obtenu un diplôme de l'Institut de droit de Sverdlovsk, il a occupé les postes de juge du peuple, de membre d'un tribunal régional et de président d'un tribunal de district.

Pour services exceptionnels rendus à sa patrie, Viktor Semionovich Chernyshenko a reçu les ordres de Lénine, le premier degré de la guerre patriotique, l'étoile rouge et de nombreuses médailles. Sur le site d'une défense courageuse près du village de Demeshkovo, il y a un obélisque avec les noms de tankistes.

Le thème du char était très populaire dans le cinéma soviétique. C'est pourquoi ces grands films sur les chars et la guerre valent vraiment la peine d'être regardés.