Char soviétique oublié dont les Allemands se sont enfuis du champ de bataille : "Klim Voroshilov" cracheur de feu

2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:05

Quand il s'agit des légendaires chars soviétiques de la Grande Guerre patriotique, ils se souviennent généralement des " trente-quatre " ou " Joseph Staline ". Cependant, les chercheurs en équipement militaire conviennent que la liste des véhicules blindés les plus efficaces peut être reconstituée en toute sécurité avec le char lance-flammes Klim Voroshilov. "KV" est arrivé au front assez brutalement, l'un des premiers à rencontrer des Allemands qui avançaient avec confiance. Et malgré tous ses défauts, le char fut une mauvaise surprise pour les nazis. Et dans les batailles les plus difficiles de Stalingrad, il a complètement transformé les équipages de chars ennemis en vol.

Lance-flammes et conceptions avancées de la Première Guerre mondiale

Les lance-flammes ont été utilisés sur les fronts militaires même pendant la Première Guerre mondiale. Ils ont incendié les fortifications et les abris ennemis et ont frappé des points de tir. Les armes de lance-flammes étaient très efficaces non seulement en raison de leur effet destructeur. Craignant d'être brûlé vif, l'ennemi a paniqué et a quitté la position sans combattre. Mais les armes lance-flammes avaient aussi un inconvénient: de gros dégâts étaient infligés directement aux lance-flammes. Dès qu'une balle ennemie touchait un cylindre avec un mélange inflammable, un soldat en une seconde était englouti dans des flammes mortelles. Par conséquent, les développeurs militaires ont finalement eu l'idée que les lance-flammes devraient être installés sur les véhicules blindés.

La couverture de blindage permettait de se rapprocher le plus possible de la cible, de toucher l'objet et de rester invulnérable aux tirs ennemis. Le développement d'un lance-flammes à poudre de char a été réalisé à partir de 1938, achevé au début de la 41e. Le principe d'éjection d'un mélange de feu a été considérablement modernisé, ce qui a quelque peu augmenté la portée du lancement de flammes.

Défaillances des frères lance-flammes et tests de "KV"

À l'été 1941, les unités de chars de l'Armée rouge étaient équipées de chars lance-flammes développés dans les années 30. Mais l'expérience de combat à Khalkhin Gol et la guerre d'hiver ont montré que les véhicules ont une portée de jet de flammes insuffisante et ne peuvent pas approcher les cibles à la distance nécessaire pour un tir. "Kliment Voroshilov" a réussi les premiers tests dans la région de Léningrad en compagnie de SMK et T-100 à deux tourelles. L'armée a décidé d'envoyer des prototypes de chars lourds sur le front russo-finlandais pour les tester en situation de combat.

En décembre 1939, le KV fut transféré dans une zone dotée de puissantes défenses antichars, où les T-28 endommagés étaient déjà stationnés. Dès que le char s'est penché dans l'espace ouvert, il a été jonché d'obus de 37 mm. "Klim Voroshilov" a survécu après 9 coups sûrs, alors qu'il se heurtait à des mines finlandaises. Leur puissance n'a pas causé de dommages sérieux à un véhicule blindé lourd. Les résultats des tests ont impressionné les développeurs et les dirigeants militaires, et "Klim Voroshilov" a obtenu un billet pour l'avenir de première ligne.

Véhicule blindé révolutionnaire et batailles uniques

Les travaux sur la création d'un nouveau char lance-flammes lourd ont commencé à l'usine de Kirov à l'été 1941. La conception de la machine s'est poursuivie immédiatement après l'évacuation de l'entreprise à Chelyabinsk par la chute. Le premier prototype était prêt en décembre, après quoi le véhicule blindé a été présenté au siège et adopté. Après quelques améliorations de conception en février 1942, "Klim Voroshilov" avec un nouveau lance-flammes à poudre ATO-41 a commencé à être produit en série.

Le lance-flammes a été placé dans la tour, étant monté dans une installation avec un canon de char et une mitrailleuse. Pour déguiser le char lance-flammes en char linéaire, le canon de 45 mm était recouvert de l'extérieur d'un boîtier massif, qui créait l'illusion d'un canon de 76 mm. L'objectif principal du nouveau véhicule lourd était la destruction du personnel et des véhicules blindés ennemis, ainsi que la suppression des postes de tir. Afin d'éviter les conséquences d'un incendie lorsqu'un réservoir a été touché avec des réservoirs d'un mélange de lance-flammes à l'intérieur, l'équipage a été équipé de combinaisons de protection.

Le KV est devenu un char universel de cette période de guerre. Insuffisamment mobile dans le contexte des véhicules de la Wehrmacht, il restait invulnérable aux canons ennemis. Dans le même temps, il a lui-même touché des chars allemands dans n'importe quelle projection. L'artillerie antichar fasciste ne pouvait pas faire face au "Klim", donc des canons anti-aériens de 88 mm, des canons de 150 mm et la Luftwaffe ont été impliqués dans la lutte contre lui. L'histoire a conservé les détails de la bataille frappante près de Raseiniai du solitaire "KV" en juin 1941, lorsqu'un char a retenu un grand groupe ennemi pendant longtemps. Dans le même temps, le véhicule blindé a détruit simultanément plusieurs chars, des canons antichars et un canon antiaérien de 88 mm. En juillet 1942, un autre "Klim Vorochilov" mena à lui seul une bataille impressionnante près de Nijnemitakin dans la région de Rostov. Et combien de telles batailles en solo ont été laissées dans les coulisses, on ne peut que deviner.

Bataillons de chars lance-flammes et victoires de Stalingrad

En septembre 1942, la seule brigade de l'Armée rouge, entièrement équipée de chars lance-flammes, se replie sur Stalingrad. L'unité a combattu avec les troupes allemandes, débloquant le groupement encerclé par la ville. Le 14 décembre, une brigade de chars a lancé une attaque contre la ferme Verkhne-Kumsky, qui était occupée par une division de chars allemande. Une bataille acharnée a eu lieu pendant plusieurs jours, après quoi l'offensive fasciste a été réprimée. L'ennemi n'a pas réussi à se connecter avec ses compagnons d'armes encerclés à Stalingrad. Dans cette bataille, 52 chars cracheurs de feu soviétiques se sont opposés à 80 véhicules ennemis. Le jet de flammes eut alors un effet particulièrement réussi. Les chars allemands, après des tirs précis, ont instantanément flashé, et les équipages de véhicules de combat encore entiers se sont dispersés dans la panique. Une situation similaire s'est développée avec l'approche de l'Armée rouge "KV" à Chikov, lorsque, après plusieurs tirs enflammés, l'ennemi a quitté la position sans combattre.

KV a glorieusement servi le pays, devenant un soutien solide dans la période la plus difficile - 1941. Mais les progrès militaires ont progressé rapidement et le "Klim Vorochilov" cracheur de feu est devenu obsolète ainsi que d'autres types d'armes. Les innovations techniques du Troisième Reich ne sont pas restées immobiles et le moment de nouveaux développements est venu. Ainsi « Klim Vorochilov » a été remplacé par « Joseph Staline ».

Une arme soviétique non moins célèbre est l'AK-47. Et cela également attisé avec des mythes sur sa création.